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はなのりの愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

整備手帳

作業日:1997年1月1日

タイミングベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
某奥多摩方面にて夜を徹しての暴走行為の帰り道、
新青梅街道で突然のエンジンストップ
確認するとベルト切れ。

23区内まで戻ってきていたのでまだ良かった。
向こうで止まっていたらと思うと…
恐ろしや( ̄▽ ̄;)

友人に牽引してもらい、とりあえず車庫へ
部品を取って交換です。
2
アイドラープーリーも新品に交換。
クランクプーリーを荒業で取り外し(笑)

ウォーターポンプもキレイキレイ
と思ったら後日、今度は
こちらがお亡くなりになろうとは…。

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この記事へのコメント

2009年6月8日 19:13
懐かしいエンジン・・・

エンジンにYAMAHAなんて、入ってたりする・・・
コメントへの返答
2009年6月8日 19:34
わおexclamation情報通冷や汗

トヨタがスポーツエンジンを開発できないのは
ナイショですよ~(汗)

ヤマハがなければ4A-Gも誕生しなかったワケで
とっても感謝してますぴかぴか(新しい)(個人的にw)

EXUPでも付ければよかった(笑)

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