
先日、横浜での仕事を終え
高速でブイブイ帰って来て
料金所を出たら
いつもの様に前触れもなく突如DPRが作動、、
???なんか重い、
あれ、プシュ!!っていわないじゃん、、
つか、プシュの前のあのスーパー重いエンジンから脱皮しない(・_・;)
あれ?あれ??あれれれ???
これDPRじゃない(・_・?)
なに ( ° ° ; ) なんか赤いの2つ点いてるじゃん。
「エンジン警告灯」と「排気ガス洗浄装置警告灯」(・_・;)
ものすげ?エンジン重いです。
っていうか60kでません。。( ̄_________ ̄)
なんとか自宅まで戻り、速攻でお友達の修理工場に電話。。
状況を説明しそのまま彼がディーラーに説明。
ディーラーすぐ状況把握したらしく、
心当たりのある返事だったと彼より報告。
マシンガンの速さで引き取りに来てくれて
そのままレッカー車でディーラー入り。
なんか速攻で直してくれ、夜11時頃に納車。。
僕半分ヨッパ状態でお出迎え。
酒飲んでるからダメっていわれ
車庫まで入れてくれました。
スンマセン(*^^*ゞ
復活(^_^)v
ちなみにその日は日曜日。。
さっしの早い皆様はお判りかとは思いますが、
僕のクルマ平日の昼間に置いておけない
某諸事情があるらしく、
日曜の夜遅くの今しかないと
ディーラーは頑張ったらしい。。
ありがとね(^_^)vやればできるじゃん(^_^)v
見事に受け入れてくれてサンキューでした。。。
これからも宜しく。
なんてふとっぱらの偽善者ぶってたらその2日後、
また同じ症状(-.-)y-゜゜゜
マジかよ?、、俺今週も仕事忙しいんだぜ?。。
ハイエースガンガンに出陣だぜ(怒
ヤッツケでやったろ、、修理。。
偽善者返上、ガツンガツン文句ブイブイ。(、、いや、修理屋の社長がですよ^^;
だって代車は無いしさ?、、ディーラー。。
仕事車なのに修理で取られたら仕事どうすんだい( ̄ー ̄)b
うちだって法人で契約してるレンタカー屋さんもあるけどさ、
ハイエース1日借りるとそれでも?9,000ぐらいいっちゃうよ。。
結果4日間のお預かり。
その間は
お友達のデリバンで凌ぎ、、。
のち復活。
結局平日にディーラーの工場での作業 ̄m ̄*)ププッ
あの晩の頑張りも水の泡(爆
只今エンジン絶好調です。
?なに交換したかって?
◯対策用タービンでのターボ一式交換
◯EGRバルブ交換
◯PCVバルブ交換
◯コモンレール噴射装置交換
◯手動強制DPRスイッチ取り付け
◯それとPC関係のVerアップ
というか既にやってるのですが
あえて上書きアップ
・・・なんかですね、
負圧が正常に戻るとブレーキもしっかり効く様になるんですね。
これは知りませんでした。なんで(・_・?)
ブレーキって油圧じゃないの??
ま、いいや、しっかり効けば。。
タービンですが、今年の夏に対策でたらしく、
それもガツンと交換してくれました。
いや?言ってみるもんですね。
6万走ってターボ新品になりました。
某掲示板にのってたのを覚えておいて良かったです_(^^;)ゞ
最近はに整備含め任せっぱなしなんで
エンジントラブルの所なんて滅多に読まないんですが
偶然読んでましたです。
うちのクルマ既に6万キロ走ってますが、
なんか「・・こんなにトルクあったっけ??』ぐらいの
絶好調です。
あたりまえですよね、
ターボ交換して、噴射関係も負圧関係も新品なんだから。
いや?、、言ってみるもんです。
すでにあの、再度壊れたときのむかつき忘れてます(爆
お借りしてた
デリバンも実に頼もしかったけど
やっぱり改めてハイエースの積載能力を実感しました_(^^;)ゞ
ディーラーが言うには
初回はDPRの異常。ススを焼いてリセット対処。
2回目はコモンレール、EGR系の故障。
よってこの2回の絡みは全然関係ないらしく、
ほんとに偶然に度重なったらしい、、、ホントかよ( ̄ー ̄)b
君たち僕がメカ知らないと思って、バチかましてる??
なんか壊れて良かった様な大変だった様な、、
でも部分的に新品になった事だしね、しかもターボまで(核爆
写真はつけてくれた手動強制スイッチで作動する
排ガス浄化装置の説明書です。
サービスが部品代の?3,150-だけは頂けませんか?と言ってたらしいです。
これだけ新品に交換してるのに、
ちんけなスイッチの部品代?3,150-だけは欲しいんだって。
笑っちゃ悪いですかね??。。
みんな一生懸命なんですかね?
やっぱり大企業のやる事わかりません。
F1に270億円も使ってたくせに、(情
警告が点滅したら50km走行するまでに停止してスイッチ押して
強制的に焼くそうです。
15分から45分で終わるそうです。
45分??その間停止、、、ま、いいや。
Posted at 2009/11/13 15:31:24 | |
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