のぐぞうのブログ一覧

お次のアイテムが到着。 FUOCOはヘッドライトがHiもLoも二灯ずつなので結構明るいからHIDにする必要は無いと思っていた。 た？ 先週の祭日にジェームスで衝動買いしたハロゲンバルブは4100kで純正より白いかな？程度だった。ちょっとオシャレがしたくて色温度を上げたかった。２個入りで\3, ...
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MP3RLもそうだったけど、FUOCOも同じようにリモコンでシートが開くが、すばやく持ち上げないとロックされたまま開かない。 NEKOさんみたいにシート内にダンパーを３本セットすればリモコンＯＮでパッカ～～～ンと開くけど、そんな技は持ち合わせていない。 なので、最低限、クルマのトランクみたいに ...
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そして翌日の出勤インプレ。 純正に比べ、やはり低速トルクが細くなっている。ちょっと頼りない感じになった。しかし高回転まで回る時間が短縮されたようで、純正の寸詰まり感は解消された。タコの針の動きがいい。 低速トルクの痩せはエキパイが純正のままだからかもしれない。径は純正の方が太い。レオは純正より ...
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まずはステーを付けてからサイレンサー本体を接続する構造っぽい。 なんせ、取り付け方とか説明書が無い・・・（あったかも？）。なので、部品を見ながら車体にあてながら考えながらのステー装着。スイングアームの角柱を挟み込むステーのつけ方にちょっと悩んだが、何とか装着。あとはもう、本締めしてサイレンサー本 ...
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出張闇工場から戻り、早速純正マフラーの取り外しにかかった。 tokachiさんの話だと純正のエキパイそのまんまでレオのサイレンサー付くんじゃないの？と。ポンさんのもそうでしょ？と。 いやいや、たしかポンさんのは麻呂のワイルドライオンというやつだったような？ まあとにかく純正を外さないことには ...
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出張闇取引があるというので食我さん宅へ。 ちょっと遅れて到着したため、闇作業は終了してました。 本人が以前言ってましたが、なんで私が絡むと“闇”になるんだか、と(笑) 移動式元祖秘密工場が丸見えなこの写真、実に闇な部品を試着中なのです。 目的はコレじゃなかったのですけどね・・・。 いろい ...
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FUOCOの純正サイレンサーを外すためにトルクスのビットセットを買い直した。 今持っているセットはT30が最大サイズ。どうやらこれだと小さいらしい。T40かT45が必要だと思われる。 で、前回気づいたのだが、6.35mmのヘキサレンチを回すドライバーは充電式インパクト以外持っていなかった・・・ ...
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昨日は雨だったので、今朝の出勤前にFUOCOのフロントサイドカウルを外しバルブ交換に挑んだ・・・案の定、寒さのせいかカウルの爪が折れる・・・クソッタレ・・・。 開けてみてビックリ、これ、カウル外す必要ないじゃん・・・まあ、なんつー簡単な造りなことか・・・どうりで誰も交換手順を掲載してないわけね・ ...
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FUOCOのヘッドライトのバルブ交換方法やバルブの型式をネット上で探してみたがなかなか見つからなかった。 ヘッドライトはLoが３５Ｗ×２で明るさは必要十分。なのでＨＩＤにする必要性は感じない。消費電力もバルブもＨＩＤも同等の３５Ｗなので替えたところで省エネにはならない。 そこで、３５Ｗの色温度 ...
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こんなに厄介だとは思わなかったマフラー交換。 クオーサーもソケットレンチがまっすぐ入らない点ではナメてしまう可能性もあり、厄介。それさえクリアできれば簡単に交換はできる。 しかし・・・マスターはこうはいかなかった。 アンダーカバーをプラス３点で外してビックリ、なんじゃこのサブフレーム・・・エ ...
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