オーバーフェンダー取り付け
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
ヤフ○クでよく見かけるアレ。 オーバーフェンダーを落札したので取り付けました(^^) 半年以上前に買ってずっと放置してました(笑)
2
固定方法にずっと悩んでいました。。。
1.タッピングでそのまま止めるか
これだと、バンパー脱着の為にオーバーフェンダーをわざわざ取り外す必要があり、タッピングで止めた穴がバカになり脱落の恐れがある。 よって却下。
2.両面テープで貼る
FRP製なので、脱着した時に確実に真っ二つに割れる恐れがある。と言うか割る自信がある笑 却下。
3.ボルトで固定する
ステンボルトで穴を開けた裏からナットで止める。 緩む恐れ大。 しっかり止めれば行けそうな気がしますが、強く締めるとFRPが割れそう。 却下
4.アルミのナッターで固定する
フェンダーとバンパーにネジ穴を付ける方法。 脱着が安易でしっかり止まる。 板金屋に相談してこの方法が一番良いとの事で、ナッターを使う方法で取り付けする事にしました!
リベットは持っていてもナッターは持っておらず、ホームセンターで見たら地味に高い。。。 アマゾンでトラスコ中山のハンドナッターが3381円。 しかも日本製(^_^) トラスコ製品は安価で品質も良い物が多いのでポチッとしました! アルミのナッターはモノタロウでM6規格 30発入りで954円。M6のステンボルトはカーマでいくらで買ったか忘れました爆
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位置を確認して細いドリルで下穴を空けました。 オーバーフェンダーを当てて、そのままズボッと行きました! これで後戻り出来ません(笑) オーバーフェンダーにはM6ボルトが入るサイズの穴を空けて。フェンダーとバンパーには9mmで空けました。
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空けた穴にはバリがある為、棒ヤスリでバリ落として、錆止めしました! 僕は綿棒に錆止め塗料を付けてタッチアップしました。
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塗料が乾いたら、M6のアルミナッター打ち込みます。 初めて使ったのですが、リベットみたいな感じになります。 バンパーの樹脂でも割れる事なく、しっかり止まります。
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あとはオーバーフェンダーをボルトで固定するだけ(^_^)
ガッチリ止まります! 脱着も安易ですし、かなりオススメです! オーバーフェンダーとボルトはとある色に塗装するので、とりあえず黒のゲルコート仕立てのまましばらく過ごします(^^) シルバー車体で黒のオーバーフェンダー悪くないですね(๑•̀ㅁ•́ฅ✧
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