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きむにーの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2018年2月10日

オーバーフェンダー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフ○クでよく見かけるアレ。 オーバーフェンダーを落札したので取り付けました(^^) 半年以上前に買ってずっと放置してました(笑)
2
固定方法にずっと悩んでいました。。。

1.タッピングでそのまま止めるか
これだと、バンパー脱着の為にオーバーフェンダーをわざわざ取り外す必要があり、タッピングで止めた穴がバカになり脱落の恐れがある。 よって却下。

2.両面テープで貼る
FRP製なので、脱着した時に確実に真っ二つに割れる恐れがある。と言うか割る自信がある笑 却下。

3.ボルトで固定する
ステンボルトで穴を開けた裏からナットで止める。 緩む恐れ大。 しっかり止めれば行けそうな気がしますが、強く締めるとFRPが割れそう。 却下

4.アルミのナッターで固定する
フェンダーとバンパーにネジ穴を付ける方法。 脱着が安易でしっかり止まる。 板金屋に相談してこの方法が一番良いとの事で、ナッターを使う方法で取り付けする事にしました!

リベットは持っていてもナッターは持っておらず、ホームセンターで見たら地味に高い。。。 アマゾンでトラスコ中山のハンドナッターが3381円。 しかも日本製(^_^) トラスコ製品は安価で品質も良い物が多いのでポチッとしました! アルミのナッターはモノタロウでM6規格 30発入りで954円。M6のステンボルトはカーマでいくらで買ったか忘れました爆
3
位置を確認して細いドリルで下穴を空けました。 オーバーフェンダーを当てて、そのままズボッと行きました! これで後戻り出来ません(笑) オーバーフェンダーにはM6ボルトが入るサイズの穴を空けて。フェンダーとバンパーには9mmで空けました。
4
空けた穴にはバリがある為、棒ヤスリでバリ落として、錆止めしました! 僕は綿棒に錆止め塗料を付けてタッチアップしました。
5
塗料が乾いたら、M6のアルミナッター打ち込みます。 初めて使ったのですが、リベットみたいな感じになります。 バンパーの樹脂でも割れる事なく、しっかり止まります。
6
あとはオーバーフェンダーをボルトで固定するだけ(^_^)
ガッチリ止まります! 脱着も安易ですし、かなりオススメです! オーバーフェンダーとボルトはとある色に塗装するので、とりあえず黒のゲルコート仕立てのまましばらく過ごします(^^) シルバー車体で黒のオーバーフェンダー悪くないですね(๑•̀ㅁ•́ฅ✧

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この記事へのコメント

2018年2月11日 7:20
おっ、やっと装着したね!
今度見に行くね(笑)
コメントへの返答
2018年2月11日 8:08
放置部品を一気に取り付けています笑
本日も色々やろうかと思います(笑)
2019年4月5日 12:31
初めまして。解りやすい整備手帳ですね。
真似します。
コメントへの返答
2019年9月3日 22:45
はじめまして。 返信遅くなりました。。。 どうぞ!パクっちゃって下さい(^ ^)
2019年9月4日 7:03
既に参考にさせていたただき、色々やらかしましたが取り付けて自己満に浸っています(笑)
有り難うございました。

コメントへの返答
2019年9月15日 14:03
色々やらかしちゃったんですか汗 ご参考までに少しの救いになれた事をありがたく思います^ ^

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