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2009年04月03日 イイね!

アライメント調整

アライメント調整こんばんは(*_ _)ペコリ

2日連続の更新です。。



今日は、春休み最後の平日でした。

それとはあまり関係ないですが、先日車高調を装着したので、

SA岐阜店にて、アライメントの測定と調整をお願いしてきました。



作業は夕方~だったんですが、約2時間ほどの作業でした。

最初は店内をグルグル回ってたんですが、30-40分で飽き、

10分ほどD-1のDVDが流れてるのを見てましたが、

立ってるのにも疲れて休憩スペースで暇してました。






途中、向かいのPITに作業の写真を撮りに行ったら、駐車場にGT-R(R35)が停まってて、

めちゃ見ちゃいましたw

ホイールでかかったですw



測定の結果は、左フロントのキャンバーとトーがかなり狂ってました(汗

リアのキャンバーがちょっと寝てるんですが、調節できないので、仕方ないです。

あと、フロントのキャスター角が左右にちょっと差が。。。

これも、調節しようがないです。

修正するとしたら、アーム類などを交換するしかないって言われました。


トー角やスラスト角はほぼ0.00度なので、まぁいいでしょう。




これで、車高調導入も完了です(^ω^)


つまり。。


「弄り」は「維持り」に完全移行します。・゚・(*ノД`*)・゚・。



これから学校も忙しくなり、バイトができず収入が減り

時間もお金もなくなってくるので

何もできなくなる可能性です(泣



そういえば、作業が終わって、駐車場でメール打ってたら、隣にBPレガシィが駐車してきた!!

と思ったらこの方でした(・∀・)

お買物の帰り際に、自分のレガを見つけてくださったようです(^ω^)

外で少しでしたがお喋りしてました(^ω^)



しかし!!冬はスノボー仕様で、キャリアに純正車高って聞いてましたけど、

並べてみたら・・・


あれ? 車高調いれて、4cm下がったはずなのに、うちのレガの方が車高高いんじゃ・・・(爆



なんでも、タイヤ・ホイールを新調したそうなので、夏仕様楽しみにしてますね!!(^ω^)
Posted at 2009/04/03 22:14:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月03日 イイね!

なんか・・・地味に低くなった?

こんばんは(*_ _)ペコリ


学生最後の長期休暇が終わろうとしています。


これから最長3年間、毎日研究室で過ごす日々が始まると思うと

なかなか鬱になってます(汗







さて、先週のうちに実家に帰り、スタッドレスから履き替え、キャリアもおろし

夏仕様に変更してきました(^ω^)

ついでにキャリパーも塗装してみました♪



社外の大きな餃子が付いてる方が多いので、ちょっと恥ずかしいですが、

ビンボー学生はこれで満足です! なんか、ブレーキの利きがよくなったような錯覚に(爆




そして、前のブログにも書いた、念願のオクでぽちっとしてしまったものも装着しました!


これです♪




装着前



装着後




車が汚れてるのは許してください(汗


前オーナーの車高のまま取り付けしたため、だいたいですが、3~4cm下がりました。

純正車高で、フェンダーとタイヤの間が5cmくらいあったのが、現在は1~2cmってことです。

減衰は、とりあえず真中にしてあります。


もう少し落としたいですが、なにかと凸凹の多いとこを通過するため

とりあえずこのままにしておきます。



まだアライメントとってないので、明日測定・調整してきます。



なので、大人しくしか走ってなく、あんまり車高調の実感ないので、インプレはまたそのうちに。。。



とりあえず、車高が下がりました(^ω^)♪



Posted at 2009/04/03 01:46:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「奥様の車売却。。
11年落ち11万km走行の初期型アクア。
査定の程は。。。。」
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社会人になったのに、貧乏生活であんまり弄れませんが、細かいとこ弄って楽しんでます(^ω^) 住んでるとこ近い方や、同じ車乗ってる方、よろしくお願いします。...
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