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藤子・M・不二子の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

パーツレビュー

2008年6月7日

マツダ純正 ブレイスバー  

評価:
4
補強パーツは興味あったけど
AutoEXEとかはやっぱり高価。

純正のコレは
ここでの評判もそこそこに良く
値段も安いので付けてみた。

取付はディーラーさんにお願い。
帰りに高速を走ってみた。

取付前は路面から来る振動を
ボディの歪みでいなしていたのが
しっかり受け止めてるみたいだ。
特に高速コーナーでの継ぎ目とか
上手にまとめて治めてる(?)感じ。
高速コーナーでの安定感が増した気がする。
二割位で高速安定性が増して
気持ち良くなったかしら。

その一方で、ガッチリしたせいか
細かい振動までガッチリ乗員に伝えてくれて
車が剛くなった実感が出た。

値段は部品代+取付工賃
購入価格13,000 円

このレビューで紹介された商品

マツダ(純正) ブレイスバー

4.49

マツダ(純正) ブレイスバー

パーツレビュー件数:90件

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この記事へのコメント

2008年6月8日 16:42
(* '-')ノ ハジメマシテ☆ 33とみたかと申します。
20Sも装着可能なんですね。貴重な情報ありがとうございます☆⌒(*^-゜)v Thanks!!
黒豹さんから、朗報きてます!!!と連絡頂いていました。
是非是非、参考にさせて頂きます。
今後とも、よろしくお願い致します(m。_。)m オネガイシマス
コメントへの返答
2008年6月8日 21:55
お初でございまする。

そうなんです。
装着可能なんですのよ。
私は、何の疑いも無く
装着できるものと思い込んで
注文してましたけど…

コメントありがとうございました。
こちらこそ、宜しくです。
2008年6月9日 23:26
はじめまして。

同タイプのアクセラに乗ってます。この品の導入を考えてたんですが、Dで
20Sには装着できないと思うといわれて、その後乗り心地を考えるとタワーバーの方がっと勧められ保留にしてました。
まず、とみたかさん同様、貴重な情報ありがとうございますうれしい顔

がっちり感を乗りごこちに換算するとどんな感じですか??
ゴツゴツと振動を拾い、乗り心地としては悪くなったかんじでしょうか。

個人差が大きい質問でスミマセン。。。
コメントへの返答
2008年6月11日 22:41
はぢめまして。

そうですねぇ…
なにせ装着した当日の印象ですので
私自身、乗り心地に注意し過ぎて、過敏に振動をスポイルしていたのかもしれません。
極端に悪くなったという事でもありませんので、一日乗ってしまえば慣れて気にならない程度…かな?
しかしながら、それ以上に剛性感のアップを感じられると思います。
個人的には、どちらかと言えばオスメスです。オススメです。

こんなんで参考になってるのかしら?
スミマセンです。

プロフィール

藤子・M・不二子 Mは勿論「峰」のM。 藤子も不二子も 縁もゆかりも無い。 アクセラはスポーツの20S 「お前はSかMか」と問われれば 圧倒的にS。...
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