毒あっぴのブログ一覧

本日、
自分が運転して20km位離れた街まで
家族で映画とお買い物に行きました。

映画はゴーカイジャーとオーズの。
マツケン出過ぎっつーか殺陣は一番切れがよい。
この時期の映画の定番で、
９月からの新しい仮面ライダーが紹介程度に登場します。
今回は仮面ライダーフォーゼ。

写真でみる限り、宇宙鉄人キョーダインかと思わせる
地雷臭たっぷりな感じのデザインなのですが
坂本浩一監督演出はワイヤーアクションばりばりで、
あの格好なのに超カッコイイ。
これはTVシリーズを期待しないわけにはいかない。
ゴーカイジャーもTV版で何話か坂本監督担当の話がありますが
（シンケンジャーの大いなる力の話だったか）
TVシリーズ中でも抜きんでてアクションがカッコよかった。
40親父も納得のクオリティ。

映画の後はホームセンターまでお買い物。
やっぱり100均の昆虫マットはダニとか湧いて駄目だ。
ちゃんとしたのを購入しました。


ええと、それでデミオの方ですね。

最近の乗用車として見れば
比較的低めのポジションに着座位置があり、
かつ前方に向けてサイドウィンドウの切れ込みが深いため、
前方視界は凄く良い。
背の高い車の「見晴らしがよい」それとは明らかに違う。
そこから感じる低重心や自然なドライビングポジションは
乗っていて、緊張せずに運転に集中できます。
ステアリング～腕までの関係が非常にしっくりします。

ハンドリングは…というほど速度乗せていませんが、
この手の車としてはクイックな方です。
僕はこういうの好きですし、マツダらしいかな。
パワステが軽いという意見もあったけど、やや納得。
標準の175/65R14のTEOは、サイドウォールに粘りけがないのか
速度が乗ったときに轍にタイヤが取られる感じがあってやや頼りないです。
これは後日15インチに交換したときに
どう変わるか…と言ったところです。

CVTについては、結構賢いですね、これ。
大型スーパーの立体駐車場を5Fまで駆け上がりましたが
軽とは別次元のパワーがある…
ような気がするコントロールもすれば、
発進時のぎくしゃく感も少ない。
1.3LのEgもCVTの制御のおかげで、
今日の平坦地ばかりのドライブでは十分なパワー感。

室内も思ったほど狭くはない。
当然Bセグメントの車なので広いわけはないですが、
家族3人（大人２＋子供１）では十分です。
乗り心地に関しても、前席は十分であり、
特に後席で今まで乗っていた軽（ライフ）から見れば
かなり良くなりました。

ロードノイズ等はやや入り込み気味。
もう少し押さえられるとよいのですが。
アフターパーツや用品でどうにかできるのであれば
少し手を加えたいなと思います。

なお、NVHについては後期型、
特にSKYACTIVEは良くなっているそうで
予算等都合が付くのであれば、後期型の方がよいかと思います。

今度は少し、ロングドライブに行ってみたいなと。


自分もオーナーになるまで、
Bセグメント車自体、小さいイメージあったけど
小さすぎず、大きすぎずで、
非常に扱いやすいと改めて感じております。
自分の利用状況で、考えられる最大容積ではなく、
圧倒的に多いであろう日常ケースの必要容積で換算して
車をチョイスするというのも有りだと感じました。

本日、本当のさよなランサーでした。

前日に少しだけ近所で、流してみました。
ホイールバランスが狂っていて、
ある速度領域ではバタバタしてはいましたが、
三菱らしいEg音やコーナー出口で
アクセル入れてタイヤをブリブリ言わせながら
加速すると非常に気持ちよかった。

と、別れを惜しみつつ、新しい車がやってきました。
夏用アルミとサイドステップ（明らかに必要ないｗ）が、
まだ届いておらず、後日取り付けと言うことで
ひとまず、この状態で貰ってきました。

改めて乗ると、やっぱいいですね。
ちょっと外の音が入り気味なのが気になるけど。
軽に比べたら、横幅広いんで、狭いと思われたリヤシートも
（思ったよりは）空間もある。

で、僕はもうしばらくライフに乗ってます。

ロドとデミオ、共に車両が決定しました。
納車準備等々でデミオが８月中くらい、
ロドは９月中くらいの納車予定です。

【変更点】
ロードスター、実はNB2以降がやけに相場が高い。
しかたないです、これは。
マツスピを除けばNA/NBロドのなかではカタログモデルで最強スペックなので。
パワーもそうですが、ボディとかも含めて。

しかたないな・・・と、よくよく考え直す。

「そういや、オレ、（絶対的に）速い車が欲しいんじゃなかった（死）」

ということで、車屋の友人と相談して
比較的不人気？なNB1、NBロドの初期モデルのRSにしました。
環境と財布に優しい15インチタイヤとレギュラー仕様。

そんなのが割とすぐに見つかりました。
なんとエボリューションオレンジ・・・。

デミオと同色は避けたいと嫁。

デミオはカエル緑に変更・・・。
途端に都合のよい車両が早速出てきました。

そんな流れで、どちらも無事決まりました。

軽の入れ替え車両、何となく決めました。
というより、ランサーの入替えがこの車種になると思います。

現行型デミオ・13C-V

エボを買った後輩が経営する店（夫婦操業の）にオーダーしてきました。
新車も考えたのですが、
市場を見ると登録済未使用車両や、
2万キロも乗らずして放流されている車両も結構あるし、
なによりマイチェン後デミオにパッションオレンジがないということもあり、
ほどほど状態の良い
マイチェン前の中古車を探して貰うことにしました。

無論、新車にこしたことないのです。
特にSkyActiveはものすご～く興味あったのですが・・・。

実のところリヤシートの狭さが気になっていたのですが、
嫁が先日試乗したデミオ（SkyActiveでした）が、非常に気に入ったようで。
（Uストで全日本ジムカを配信していた黒デミオの彼にあこがれたわけじゃないヨ）

僕のわがまま（ロドスタ）を聞いて貰ったし、
家族３人だし、広いの必要なときは爺のストリーム借りればよいか、と。
そしてトコトン経済的に行こう、と踏ん切りが付きました。

2台がほぼ同時に入れ替えで、周りから金持ち扱いされましたが、
実のところ出費はあんまり無く、ロドの仕入値次第です。
こっちは、別の友人（この友人も車屋さん）にお願いしています。

4歳の息子は、Z34のミニカーで遊びながら
「お父さん、僕はこれのオープンがいいな♪」
無理だから。
パソコンの壁紙のフェラーリ見て
「こっちの方がいいな」
偉くなって自分で買いなさい。