毒あっぴのブログ一覧

関東方面は昨日、結構な積雪があったようですね。

私の住む地域から見ると大したことない量ですが
それは備えがあるから言えることであって
除雪用スコップもスノーダンプも、
はたまた除雪車もないとあっては打つ手なしかと思います。
スタッドレス未装着でなんとかなるで走っていた人もいたようですが
案の定あずって動けなくなっていたようです。
（北海道弁）
FBでお友達がアップしていた道路の写真をみるかぎり
あれではスタッドレスもガシガシ効く状態ではないです。
ザクザクの雪をかき分ける感じでしょうか。
北海道出身の知り合いが動けなくなったトラックに
毛布をヘルパー替わりに貸してあげて脱出とかあったみたいです。
（そういう毛布が積んである車も不思議だったりする）

と、なんで自分は雪がそれほど好きではないのにこんな豪雪地帯に住んでいるだ？と
自虐的に思うこともしばしばありますが
今更引けぬ動けぬで、諦めて付き合っています。

11月～12月初旬は気温が高めでタイヤの効きが今一つ。
（４速2000rpm以上でホイールスピンする）
しかし１月ともなると、
私の住む地域では気温が-10℃以下になることもしばしばあり
タイヤで磨かれたアイスバーンは別にして、
基本、スタッドレスタイヤは程々効きます。


この季節にショートホイールベースのFR、
罰ゲームと言ってよいレベル(笑)

しかし、そんなことを気にしていたら乗りたい車には乗れないので
こんな奴で毎日通勤してます。
危険なところには行かない、状況を作らないようにしています。
・坂道で停止はなるべくしない。5km/hでも進むようにする。
・タイヤが半分以上埋まる新雪の道には近寄らない。
・脱出道具は常備する（ヘルパー、スコップ、牽引ロープ等）
どうにもならないところは、路地の交差点。
鼻先が長いロドで合流時の確認は結構危険で、
ちょっとずつ頭だして、先に見つけてもらわないといけない。
通勤時でも自宅近所など数か所で信号のない交差点があり、
そのたびにビクビクしながら確認するわけです。


でも、こういう冬の夜の景色は好きです。
ランプ類が明るくてなかなか風情があります。

と、何を書いてるのかよくわからくなったのでこの辺で。