りゅーま。のブログ一覧

皆様、明けましておめでとうございます。

本年も、よろしくお願いいたします。ｍ(_ _)ｍ

さてさて、

あっと言う間に終わった2019年。

それどころか、2018年がまだ去年のよう。。。

（って、今年はまだ2日だしね）


というのも、

思い起こせば、2018年9月から九州での単身赴任生活が始まり、

住んでいたのは、とっても便利な中洲川端町。

家から一歩でると、ひだり突き当りが冷泉公園。



みぎ手には博多座、そして中洲川端駅まで徒歩一分♪



部屋から臨むは中州歓楽街のネオン。。。



ココは遊ぶにも良いですが、

飛行機乗るにも、新幹線乗るにもとっても便利。

担当地域が、九州全域と中国、四国、

それから月2回は東京での会議もあり、

住んでたというより、移動の拠点と事務処理用事務所って感じでした。

そして、2019年4月に会社を早期退職し、6月から地元の会社に転職。

仕事ではアチコチ移動し、引っ越しも約半年の間に自身2回に息子も1回。

退職後はのんびりできると思いきや、

職安行ったり、家の片づけや外壁補修の段取りしたり、

コレが終わったら次はアレと落ち着かず。

ようやく落ち着いたのは秋口で、

あっと言う間に年末を迎えていました。

でも、お陰様で環境一変、

今は自然と戯れながらゆったりと仕事しております（^^）


はいコチラ秋の風景ですが、イチョウとモミジのコラボ



職場に隣接するお寺さん境内から見た風景



落ち葉も色とりどり。



とても落ち着いた生活で、

今は（冬季）、夕方5時には帰宅している毎日。

さて、そんな中。

Tくんは、屋根とブレーキとホイールを「弄り」、



A３は、車高調とパット＆ローターを「維持り」ました。



まぁ、すっかり一世代前コンビの2台となりますが（^^；



洗えば光るし、

まだまだ可愛がって行こうと思う2020年。

A３は今後も「維持り」に徹するとして、

Tくんは、まだまだ逝きますヨ～♪

取り敢えず、第一弾として

雑誌でみたこのカーボン柄（市松模様）に惹かれ



こんなもの、ポチってみました♪



届いたら、ココをリフレッシュしてみます♪



地味で、自己満足度高な弄りですが、

今度は市松模様が結構自己主張してくれるかな？と楽しみです（^^）

ついでに、こんな差し色使いもあるんだなとヒントを得ましたが、

さすがにコレはアレなので・・・（^^；





唐突ですが、性能UPにコレを導入♪



どのバージョンなのか良くわかってませんが、

取り敢えず近日ステージ１を導入です（^^）v


昨年、屋根黒した辺りで、「ココまでか」感があったのですが、

なんだかんだ、その後にブレーキ、ホイール、APR。

そして最後は・・・RS顔！？

を一応目標にしてみようカナと思います。（多分やらなさそうだけど）

きっと、

ボディより、

車内の方が念入りなんでしょうね（ｖｖ）


なので、ボクも！？

今日はしっかりと、シートのケアを（^^）

って・・・

別に変な物ついてる訳でもなく、

足元に何か落ちてるか心配じゃなく？

ココや・・・



ココのケア。



どうしても乗り降りで擦れてしまうので、

革細工で使ってるレザー用クリームで保護しました♪






カッサカサだった、ココも。



おかげ様で、しっとり艶やかに（^^）



あ、ボクの浮気はコッチです（^^）



前々から興味はありましたが、

この記事で更に興味が増しまして。。。





シャコタン300馬力（て記事に書いてあったです）

うう～ん、素直に欲しい（^^）







なので今日の洗車は？

いつでも下取りに出せるよう念入りに？

なぁ～んて、

明日はいよいよコレ（^^）



当面、浮気は致しません♪(￣‥￣)=3

あと、新たな洗車グッズ（自分としては、です）を導入。

ラッピングの所は避けますが、

ボンネットなどらくチン♪



タイヤワックスも水性でタイヤに優しい？



おかげ様で、二台とも今から下取りOK状態？



Tくんは、明日から低ダストパットだし



正直、洗車はあまり好きじゃない僕は

楽できるので嬉しいです（^^）

さて、「イジリ」と言えば、

真っ先に思い浮かぶのが・・・

「イジリー岡田」ですよね？（^^）

「んじゃ、タイトル画像はお約束で？」

とbingで「イジリー岡田」「画像」「検索」

あれ？なんで？



まったく意味が解りません（・・）

なので、ヤホーで「イジリー岡田」「画像」「検索」

ん～、キモイのでやっぱタイトル画像にするのはヤメました。



で、本題。

ウチのA３、納車が2011年なのでもう8年生。

エンジンの方は、走行距離47,000㎞なのでまだまだ元気ですが、

一番酷使されている？ココが悲鳴を上げていましたので



取り敢えず、塗装で誤魔化す事にしました（^^；

いや～、それにしても・・・

外してみると結構酷いです。





本当なら、パテで成型したりするのでしょうが？

メンドクサイので、一気に塗装♪

自宅車庫で少し車体を持ち上げて、リップ外して塗装です。

5年前の装着時は、こんなにヤバイ状況で作業してましたので





今回は？





どうしても、左がズレちゃうんだな。。。

では、カーボン柄を潰すのは惜しいですが、


「真っ黒塗装」でリフレッシュ！！（^^）



そして乾燥中は、TTの「弄り」の準備です♪

ふむふむ。。。



キャリパーからのクリアランスは？



「念のため測って教えてね」と言われていいたので、

スペーサー10㎜分引いて報告です。（^^）

せっかちに上塗りしない様、

この様に、乾燥時間は別の事して時間の経過を待ちます。

で、何度か「塗装➡別の事➡塗装」を繰り返し、最後にクリアーをプシュ？？？



あ～あ、やっちゃった（＞＜）

取り敢えず家に余ってたクリアースプレー、

結構前のヤツだったので、中身がちゃんと混ざってなかった？

しかも、よく見たら「Ａ１０」のホワイトパール上塗。。。アチャ・・・(ノ_< ;)

やがて日没、新しいクリアーの手持ちもないので、

また塗料を吹き直し、クリアーなしでこの日は作業終了。

次の作業までリップ無し顔のまま過ごすかな？



とも思いましたが、次回の予定は未定でしたのでそのまま装着。

まっ、ＴＴも艶無しなのでこれでもイイかな？です。



が、着けてみると白光り？でしっとり感が全くないので、

後日クリアー厚塗り。




乾燥後、コンパウンドでゴシゴシしましたが・・・





ん～だめだ、これが限界。

艶々、ピカピカは難しいですね。。。

ハイ、リップ補修はこれにて完了。

で、こうしてみると、やはり気になるのはアソコ（センターの部分）

どっちがイイのやら？



ん？どうせなら？

もはや８Ｐ用ならＲＳグリルも値落ちしてる？





うう～ん、8年生のＡ３も、もうひとアソビできるかな？


一方こちら、

うちに来てから５年ですが、車体的には７年生高学年のＴくん、

来週いよいよコノ作業。

な、なんと人生初のブレーキ弄り♪



逆に残るは？？？



イヤイヤ、そこまで予算は残ってないので・・・

ただ、車を乗り替えればいつも真っ先のホイール社外化ですが、

このＴくんに限っては、塗装でイメチェンこそしてますが純正品。

理由としては、

①１９や２０に大径化した時、ブレーキが貧弱だとナ。。。

②最近「良い(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡」と思うのは、やたらと高いしナ。。。

ん？あれ？？？

①は今回対策済みになるので・・・

②が解消されれば？？？

なんか、イイ出物があったらヤバいです（^^；

が、その前に、



唯一黄色のないリアに、ひと工夫してみたいです（^^）

で、冒頭に戻り、

イジリー岡田と言えば、プラズマダイレクトですよね？

交換時の体感は、鈍感なのか「これだ！！」

と言う風にはなりませんでしたが

今、乗る度に思うのが『ドゥゥゥゥゥ～～～』って、

アイドリングが安定してて、すこし高音になった？

つーか、単にアイドリング時の回転数が上がっただけ？？？

でも、交換前の回転数なんて覚えてないし。。。（ｖｖ）

あっ！そうか！？

どこかに画像があるかも(☼ Д ☼)

【交換後】約８００回転



【交換前】も約８００回転



と言うことで、

>通常1回だけのスパークを3回以上発生
＞(マルチスパーク)させ、さらに2次電流
＞値を純正コイルの約2倍にまで増大させ
＞ることで燃焼効率を向上させます。
(↑HPより）

は、『確かに！！』と納得出来ました（^^）

来週は高速で長野。

エンジンマークの警告灯にビビって外していた

レースチップを復活させてみようと思います♪

週末、朝早く人気のない公園に行ったり、



自宅では、遊びに来たクルマを衝立代わりにしてみたり、



家の中では、PCとにらめっこ、



どれもこれも・・・

愛車をガン見したいから、

でも、何故か人目を気にしてしまったり、

画像では平面に満足できなかったり、

もっと肉眼で見る感じに画像取れないかな？

とか色々思ってましたが。。。

なんだ

これで良いじゃないですか（＾＾）



まぁ～、今回はスマホの動画がPCに取り込めなかったので

ヨウツベにUPしましたが、

デジカメで撮ればもっと簡単ですね（＾＾）

次はTT、完成したらやってみよーと思います♪

さてさて、

A3のタイヤが逝ってしまっていた事に気づいてからは、



ほぼ、毎日ヤホオクとニラメッコ（＾＾；

素直にタイヤを買う？

いや、ホイールごと変えてしまえ！

そうなると、何インチがイイかな？

幅は何 J まで入る？

じゃオフセット（インセット）は？

でも、折角ハイパーブラック塗装したホイール勿体無いし。。。

と悩みつつも、TT車高調導入計画実行のために、節約、節約。

で、先々週の日曜日４月10日にポチったのがコレ



TT純正の１７インチホイール＆タイヤ４本セット。

では、おさらい。

ホイールサイズは、8.5 J オフセット 50 。

これって、A3で使えるのかな？？？

今まで履いてた19インチは８ J オフセット４５で、TT純正は8.5 J　オフセット50。

ハイ、外に1.13ミリ出ますが・・・

セットされているタイヤが引っ張り気味なので多分OK（＾＾；

で、逆に心配なのが内側、＋5ミリ引っ込んで、タイヤハウスに干渉しない？？？



そこで、A3のパーツレビューを確認してみると・・・

いらっしゃいました（＾＾）同じ事している方♪

さらに、その後ポチってから気付いた事ですが・・・

これまで、一生懸命、後から入れた19インチのホイールと比較してましたが、

A3純正と比較すれば、内側に引っ込むサイズは一緒でした（＾＾）v

【追記訂正】

⬆︎上の表、全くデタラメでしたf^_^;)ごめんなさい。
正しくはこちらの表で、純正よりカナリ内側に。。。
大丈夫かぁ〜？？？




さぁ～、これで一安心（＾＾）

【追記訂正】
⬆︎上の表、全くデタラメでしたf^_^;)ごめんなさい。
正しくはこちら⬇︎の表で、純正よりカナリ内側に。。。
大丈夫かぁ〜？？？で、不安いっぱいになりました。



あとは、ブツの到着を待つばかり♪

予定では次の週末着だけど、日曜日（大黒day）にかぶったらドウシヨ～？

なんて心配ご無用、18月曜発の19火曜着でした（＾＾；

という事で、１７日は安心して久々に大黒day、行って参りました♪

そして、PAXさん号とツーショット（＾＾）

やはり、フェンダーとタイヤの隙間が。。。（＞＜）

そうなんです、はやり迷ったらココに来て、見せてもらえば良いんですネ



（車高調）背中を押して貰うにはココが一番！！

PAXさん、ありがとうございました（＾＾）

それに、プレゼントまでいただきまして♪実はあの日、誕生日だったんです（＾＾）

で、今週末。

タイヤは19火曜に届いていましたが、

その週は一週間出張でしたので、土曜の朝やっと開梱（＞＜）b



17インチですが、意外とデカイく見えますよ～♪

ただ、デカイと言えば・・・アレ？？？



なんか、タイヤ自体デカイぞ？コレ（・・）

確か、純正と比べても２ミリしか変わらないハズだけど・・・

225/50/17



あっ！！





2ミリぢゃなくて、２センチだ　<(→.←)ｱﾁｬｰ


オフセット、フェンダークリアランス、ミリ単位での攻防でしたので

すっかり勘違いv(≧□≦)v

単に直径だけなら入らんでもないでしょうーが、

幅もパンパンなので試す前に断念。

黒にしよーかなー？そのままでイイかなー？

なんて、悩んでましたがそれ以前の状況～(／ＴロＴ＼)



ただ、その日はどうにもならないので、取り敢えずホイールを洗ってみました（＾＾）



元々キレイだなと思ってましたが、更にキレイになりました（＾＾）

で、洗いながら思った事は、

①掃除がタイヘンそう。

②塗装もタイヘンそう。

と、言う訳で、塗装は無し！！このままでイイ！！！



後は、225/45/17　のタイヤ４本揃えて装着です♪

取り敢えず、今日、２本だけゲット！！

まず、TTに２組みのホイール＆タイヤを載せお店に、

そして、外したタイヤを引き取り、

帰りはホイール＆タイヤ２セットに外したタイヤ２本・・・

やっぱ、TTには無理がありますネ～（＾＾；　

ご覧の様に、１本は助手席。





と言う訳で、

A3へのNEWタイヤ＆ホイール装着は今度の土曜にお預けとなりました。

さて？さて？

最初にポチったタイヤ＆ホイールが3.2諭吉、

で、追加調達のタイヤが2.5諭吉（脱着工賃込み）。

結局、19インチのホイールに新品タイヤ装着するのと、

ほぼ同じ額になってしまいました。。。（＾＾；

でもォ～

スポーツタイヤ入るし、思ったよりデカく見えるし、リアビューがゴツくなるし・・・

まっ、いっか～ですネ（＾＾）♪

それに・・・

こうやって楽しんでられる事を、ありがたく思わないと。。。

【追記】
電車の中で自分のブログしみじみ読みましたが・・・
オフセットの計算、間違えてますねぇ〜f^_^;)
やっぱ、純正より内側に入りますね、コレ。。。