「わやま作戦」①

コツコツと進行中。

ロールケージ
アンダーガード
タンクガード
あります。

フロアガードもあるが、取り付けるか悩んでる。

マフラー取り付け作業前にエンジン始動させてみる。
なんか、いや～なエンジン音が！
がさついた感じのエンジン音。


フロントパイプからもげているところは、触媒から交換しました。
マフラー取り付け作業時にガスケットを買いに行ったのが誤算でしたが…
なんとか(結構無理に)取り付け完了！

エンジンオイル交換を実施。
がさつきはなくなりました。
エンジンオイルの劣化が原因ですね。

ぶぉ～ん、と吹かしてたら調子悪くなり、ついにはチェックランプ点灯！

リードコネクタを接続して、出てきたコードは
「ISCV」だったかな、名称をちょっと忘れた。

コードを消去するためにジムカーナ場へ移動して、ガサゴソと作業。

コードは消えたものの、今度は新たに「O2センサー」の異常をコードが出た！

「まじでかぁ？」

と車内で声を上げたのは内緒です。

もう一度、コードを消去する作業を実施。
で、外周を走ってみる。

調子いい！
チェックランプも点灯しない！
約１年放置してあったクルマだったのでセンサー類が鈍っていたようだ。


調子こいて走って、ボンネットを開けると煙が！





右側からオイル漏れ！


あー、なんだぁ。
ここにも放置してた代償が。

ヘッドカバーのパッキンならいいが…
オイルシールではないことを祈りたい。


エンジンの調子とか吹け上がりとかはいいです。
ミッションも異常なしです。
うしろのタイコが結構低いかなぁくらいだな。

次の作業はオイル漏れの点検です。


あ、バケットシート持ってないでしょうか？
シートレールはあるんで。