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ここ数日、ジムニーの修理に明け暮れていました。
タービンは写真のとおり、オイルまみれ。
エンジン不始動の原因であろう燃料ポンプ交換のために
燃料タンクを降ろして準備万端！

あ、いちおう燃圧を測定しました。
３００kPaなければいけませんがなんと、１０kPa・・・
ほぼ燃圧ありませんでした。


整備メニュー
燃料ポンプ交換
燃料フィルター交換
リビルトタービン交換

燃料ポンプはポンプ単体で来るかと思ったらAssyできやがった・・・

古いクルマの整備はつらいねぇ・・・
ボルト１本外すにもかなりの気を使うもの。
錆びてる・固着してるでラスペネ大活躍！

とりあえずは交換完了しましたが、まだ試走してません。
アイドリングは調子よかったから大丈夫だろ。

エンジンオイルも交換しました。
オイルがしゃばしゃばになっていたのでワコーズから新発売された
エンジンパワーシールドを添加しときました。

これでしばらく持つでしょう！