愛車一覧

S202（C240ワゴン）に感心し、 いつかは乗ってみたいと思ったW202のAMG C43。 もし乗るなら左ハンドルがいいな、シルバーじゃない方がいいな、 グリルはアバンギャルドじゃない方がいいな、 フェンダーモールは本国仕様みたいに外したいな、 でも原村に住んでいるから、乗ることなんてないんだ ...

取り急ぎ、登録。

また珍しい色にグラッときて決めてしまいました。 陽射しが強い明るいところではオレンジっぽく、 暗いところではワインレッドっぽく見える不思議な色です。 ま、どうせ色弱なんですけど。 ※平成27年２月８日 まさかの結末で強制終了でした。。 生きてて良かった。

友人から譲り受けました。田舎では最強の足グルマですね。 高速長距離走行はちょっと苦手。横風にも弱い。。。 燃費は高速で14〜15km/Lくらいいきます。4WDです。

メルセデスベンツのクルマづくりや設計思想・哲学に触れようと思い、購入。

次のクルマをどうしようか考えるも、 まだ乗りこなせてないこととパーツも移植できるので、結局AW11を購入。 デビュー時イメージカラーのこの色、結構好きでした。 五次元ホイールとのマッチングもよし。しかし一年後、 交差点を直進している時、無理矢理右折してきたビートとケンカして終了。

平成８年式GT-S（Ⅲ型） ＡＣ・ＡＢＳ・フォグランプ・リヤスポレスの、 ジムカーナベース車両です。 12年ぶりの走りのクルマ。 貧乏なのに思い切って買っちまいました。 キャバ嬢にハマッたと思ってローンを払います。 今一度、大好きなこのクルマで、 ドライビングを磨きます。精進精進。 これを自由 ...

平成８年式。2000年に中古で購入。 ワンボックスの歴史においてエポックメイキングなクルマでした。 バンの内外装を仕立て直しただけのワゴン、ではなく専用設計で。 トヨタにしては意欲作なところが好きです笑。特にリヤ独懸サス・ キャプテンシートが特徴だと思っているのでグレードはＧ、そして デザインはこ ...

最後の３台目はジムカーナのＣクラス出場を目指して改造。 エンジンはハイコンプ・ハイカムにソレ・タコ・ストレート。ＬＳＤにルート６のクロス。リヤウインドウ貫通の６点ロールバー+サイドバー。フロント以外はポリカウインドウ。ボンネット・エンジンフード・トランクフードは自作ＦＲＰ。エアコンはもちろんラジオ ...

100馬力のモーター突っ込んで、ルックスは昔のＴＳサニーあたりのイメージで改造。ミッションはアルトワークスの４ＡＴをトルコン直結、変速はソレノイドをスイッチで切り替える、スイッチングシフト式の２ペダルドライブ！！！だったが４速がモーターのトルクに耐えられず３速までしか使えなかった。４速ＯＤ用多板ク ...