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100馬力のモーター突っ込んで、ルックスは昔のTSサニーあたりのイメージで改造。ミッションはアルトワークスの4ATをトルコン直結、変速はソレノイドをスイッチで切り替える、スイッチングシフト式の2ペダルドライブ!!!だったが4速がモーターのトルクに耐えられず3速までしか使えなかった。4速OD用多板クラッチが一瞬ですり減ってしまう。。。
ゼロヨンでは発進時ホイールスピンの嵐で0-200は11秒3、そして途中3速で吹け切ってしまうためタイムは18秒246どまり。
目の付け所は良かったはず?なのに、そのポテンシャルをフルに発揮させる前に財布が過放電になり、しばらくクルマ趣味から離れるハメに・・・。
そうそう、ご本人が覚えてらっしゃるかわかりませんが笑、
この6Pロールバーはなりじぃ46さんに作っていただきました。
所有形態
過去所有のクルマ
属性
電気自動車
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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