ムコたんのパパのブログ一覧

久しぶりに更新します。
私のお馬さんは長期休眠状態にここの所なっていました。
その結果、バッテリーが放電してしまい、ここの所建て続けに保険屋さんのお世話になってしまいました。
そこでバッテリーの交換を決意。でも、こいつが一筋縄では交換できないのです。
まず、バッテリーの位置が問題。助手席側のエンジンルームのスカットルに鎮座しています。そしてその手前には・・・、そうラヂエターのサブタンクが・・・。交換するためにはこいつを外さないと。
そのためにはキャップを外して（圧力を抜いてから）、タンクを外して、これでやっとバッテリーに手が届きます。それからこいつを固定しているBKTを緩めて、ターミナルを外し、やっと交換となりました。
まあこいつを交換するだけで本当に手間がかかります。

でも、交換したあとはまたまた調子のよさを実感、アイドリングは８００rpmで一定しているし、吹かせば7000rpmまで何のストレスもなく吹き上がるし、そのおかげでカーボンは取れてきたみたいで排気管は少し綺麗になってきたみたい。

この次にのるときは高速で状態をチェックしようっと！