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イイね!
2008年06月08日

純正キャリア

純正キャリア 地味に純正パーツを紹介。
実はこのM-spo用のキャリアの発売は4月中旬。
納車からオーダーかけていたのですが…
M-spo用あるようだけど入荷されていない状態が続き、4月に日本入荷。
但しジャパンサイドの日本語の取説の準備の為、もう少し待ちですと。
納品~!早速取りに行くと…想像以上にデザインも良く、
低めに設計されていて満足~!
さて取説はと…勿論日本語はありませんでした。
純正キャリアは初でしたけど、トータルでデザインされていて満足です。
シッカリ作られているせいか…バーがチョッと太すぎかも。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/06/08 13:10:29

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この記事へのコメント

2008年6月8日 13:24
この純正キャリアでウィンド積まれたんですね!
おそらくM-SPは日本1号装着車ですね(^^)
M-SPルーフレールに合わせて低目がGood!ですね♪
コメントへの返答
2008年6月8日 13:43
ウィンドのようなんですが、実はロングボードです。
積み下ろしが中々大変です。
車高が少しさがると便利かと思い…
リアの調整問題を残しつつ夕方目黒でフロント調整します。
2008年6月8日 18:22
脱着はすぐ出来るんですか??
ワタクシ、冬限定でヨコノリ系、この冬装着しようか悩み中。。。
M-spoじゃないんですけどね。

フロントスプリングはH&Rですか?
今、下げてるところでしょうか??
リアはDでチョチョイのチョイ(勝手な想像)でやってもらえますよ。
コメントへの返答
2008年6月9日 21:54
遅くなりました。
脱着は20分位で行けるのではないでしょうか。
コチラは永遠に装着しっぱなしです。

既にご存知かと思いますが、H&Rです。
リアは…Dが渋々すぎて30は夢のような数字で、現在11しか回答が得られてなく…行き詰まりです。
2008年6月8日 18:55
低めの設計でいい感じですね♪
ゴツクなくて非常におしゃれですね(^o^)
コメントへの返答
2008年6月9日 21:57
遅くなりました。
M-Spo用で勝手にあまり目立ってなく良いかなーと。
色もブラックとシルバーのバランスがホドホドでOKな感じです。
2008年6月8日 22:25
私もキャリアを物色中です♪

自転車積みたいんですよね~
サーフィンは重くて進みません (^^;
コメントへの返答
2008年6月9日 22:03
純正オススメです。
MTBですか?
積んだら車高…凄そうです。
2008年6月9日 0:12
Mスポにもキャリアがあったんですね。
知らなかった。メモしときます。

積み下ろしは大変なんですか?
私もMスポなんですが、ランニングボードがない分厳しいんですかね。
コメントへの返答
2008年6月9日 22:06
M-Spoのルーフレールは純正設計でないとなさそうな気がします。

ロングボート巻くのに腕すごーく伸ばします。ランニングボードあると便利ですね。
2008年6月11日 0:58
ルーフレールも綺麗だし、キャリアもいかしてますね~!
ケイ号は、E53の時のキャリアにTHULE載っけて使ってますぅ(悲)

もし、Mスポ用のレールが付けば、付け替えたいです(望)^^;

コメントへの返答
2008年6月11日 23:55
今まではTHULE派でした。
今回はルーフレールが違うので、
純正品で設計の安心を手に入れました。
キャリアも低めの設定で良かったです。

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2007年7月オーダー~M-Spoへオーダー変更~ 2008年3月6日納車。 ヨロシクお願いします。
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