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イイね!
2010年05月06日

【覚書】GRBミッションオイル交換

車を買ってから一度も交換していなかったミッションオイルの交換。
交換時の走行距離:5500km
交換オイルはNUTEC NC70 75w-90

今回は潔くお店で交換。
そういえばGRBはMTオイルレベルゲージ無いから上から入れられないし・・・(オイルサーバー持ってないし・・・) 変なところでコストダウンしないで・・・

オマケにフロントデフ側のドレインボルトはトルクスのT70だし・・・(GG3のMTオイル換えるのに購入はしたんですけど出先で交換を試みた為持参せず・・・)
事前に確認しなかった俺がいけないのですが・・・
なんでこんなマニアックなサイズ使うのよ・・・(/_;)しくしく

GC8やGG3の時のような劇的なシフトフィールの変化は体感できず。
もともと純正オイルもヘタっていなかったと思いますが・・・。
5MTの方が相性良かったかな?

まぁ多分まだこの距離で換えなくても平気だったんでしょうけどね。 なんとなく気分的に・・・。
一発目のオイル交換なんで・・・。

次はデフオイルだ!! デフは純正オイルでいいかな・・・ どうせ純正デフだし・・・ 機械式デフ欲しい・・・。
ブログ一覧 | 覚書 | クルマ
Posted at 2010/05/06 22:17:19

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この記事へのコメント

2010年5月7日 8:53
サーキット走行もやられている事だし少距離交換でOKでしょうね!

これで運動会へも・・・(爆
コメントへの返答
2010年5月7日 21:18
そうですかねぇ。 自分的には大した走りもしていないので勿体無い気もします・・・orz

運動会もいいですね。 私は大して走れませんがギャラリーにでもいこうかしら~(笑)

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何シテル?   08/08 10:42
GC8とGG3からGRBのインプレッサに乗りかえました。 ゆるくサーキットを走ったりしてます。 車の整備記録なんかを書いて行きたいと・・・。 ほとんど自分...
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