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先日の土曜日に「ふ」っと思い立ってクラッチフルード交換。
GRBは普段I/Cに隠れて見づらい場所にクラッチフルードのリザーバータンクがあるので汚れていることに気が付きづらいので、忘れがち(^^;
おまけにI/C外さないといけないのでめんどい・・・。

まぁ、おかげでクラッチペダルは軽くなりましたｗ

写真はきれいになったクラッチフルードのリザーバータンク。

一緒にスロットルアース（自作）を付けたので効果あるかしら・・・。

総走行距離：52800kmぐらい

3/1にTC1000の走行会に参加したのでメンテとしてエンジンオイル交換。

使用距離は2600ｋｍぐらいと少なかったがどうもサーキットで2回使用していたみたいなので
とりあえず交換。

今回はオイルフィルターも交換。

モノタローの安フィルターだがとりあえず今のところ不具合なし。　良かったｗ

総走行距離51900kmぐらい

12/9にTC1000に行く事にしたのでオイル交換を実施。
今回はフィルターの交換は無し。
一緒にエアクリフィルターは交換。
ブレーキフルードもエア抜きがてらちょっと交換。

総走行距離:49300km位

車高調の異音、振動が大分大きくなってきたので予備のシェルケース＆ダンパーに交換。

アッパーマウントのピロはまだ大丈夫そう。
（大分ゆるくなってきてはいたが・・・）

交換後は異音も消えてサスの動きも良くなった（気がする）
（写真は左がOH品）

総走行距離：46400km

車検の際に提案された項目を自分でやろう第二弾

パワステフルードとエンジンオイルを交換

パワステフルードは前回と同じくGULFプロガードのパワステフルード
前回替えたのが９月っぽかったのでちょっと早かったか？

エンジンオイルは前回からちょうど３０００ｋｍぐらいだった。
これももうちょい引っ張っても平気そうだったけど、何回も車上げるのが面倒だったので同時に交換。 今回はエレメントも一緒に交換。

しかし、もう昼間に作業してはいけない季節になって来ましたね・・・。

あっ、またエアクリエレメント替えようと思ってたのに忘れた。

総走行距離：45600kmぐらい