おってぃ♂のブログ一覧

先週に引き続き、今日もヘッドライト修理に尼Doへ。
作業していると、ひょっこりRiaさん登場。
そしていつのまにかkumaxさんまで来ていました。

別にオフ会を設定していたわけではないのに、気づけば集まっていたなんて、

さすが、聖地尼Do（笑）

さて肝心のヘッドライトはというと、
赤目充血の原因はバーナーの不良でした。
まさかバラストと一緒にバーナーまで壊れてたとは。

幸いバラストを購入したときに一緒にバーナーもついていたので、
それに交換していざ点灯！


・・・・・


黄色い・・・・（涙）

赤の次は黄色ですか。
次修理したときに青になってくれるならいいんですけど（笑）

よく見たらバーナーの型式が違うみたいで、それが原因のようです。

これはバーナー購入も考えないといけないなぁ。
お目目の完治はまだ先のようです。

修理の様子はこちら。

今日はその後オーディオの調整したり配線をしなおしたりで、
気づけば7時間も尼Doにいました（＾＾；



途中でkumaxさんとパシャリ。

ん～、kumaxさん低いなぁ（汗）
まぁ一番低かったのは、途中までいた一般車の方なんですけど（笑）

ごめんなさい、昨日のブログは調子乗りました。
まだまだ私はアマちゃんでした。

昨日直したはずのヘッドライトが、今度は充血してます。
色がピンクっぽいんです。
そしてバーナーからはジーっという異音が。

これって原因はバーナー？それともバラスト？

まだまだ修理は終わってはいないようです。

とほほ・・・・・・（＞＜）

無事、ロービームが点灯するようになりました♪

やはりバラストが原因だったようで、
それを入手した物に交換するとちゃんと点くようになりました。

にしても、ヘッドライトまで直せるようになったなんて、
ちょっと成長したなぁ。

2年前にも殻閉じに失敗し、ヘッドライトが点かなくなってしまったことがあるんです。
当時は何が原因かもわからず、
ディーラーに駆け込んで修理してもらいました。

その費用、58,000円（泣）（ヘッドライト交換）

しか～し！
今はちゃんと原因を特定することが出来ます。

そして今回の修理費用、わずか4,000円！（バラスト代）

ふっふっふっ、2年前の私とは違うのだよ（キラ~ン☆）

ともあれ、無事に直って良かったです。


今日は実はいっちゃんっさんが尼Doに来ていました。
車は駐車場で見かけたのですが、
私はバンパーを下ろすため別の場所へ。
その間に帰ってしまわれたようでした。
残念！

しかし、そのあとkumaxさんがやってきました。
kumaxさんはリアバンパーLEDに興味を持っていました。

kumaxさん、そろそろ電装品デビューですよ（笑）


写真は近場でパシャリ。

ロービーム修理のための交換用HIDバラスト、
無事入手できました。


某オクでプレマシー付属品として出品されていましたが、
型番が同じ「W3T11371」なので、
アクセラにも使えるはず。



これで週末には修理に取りかかれそうです（＾＾）



ちなみに故障の原因はおそらく、ヘッドライトに入った水が、
上の写真のコネクタの隙間の部分を通ってバラストに浸入したためと思われます。
（ここから水がポタポタ垂れてきましたからね）

できればこの隙間も防水したいところですが、ここって塞いじゃダメなんですかね？
やっぱり放熱などのためにわざと空けてるんでしょうか。

今日は天気もいいので、
先日から点灯しなくなったイカリングの修理を決行。

Riaさんがいい防水方法を知ってるとのコメントがありましたが、
なんとそのRiaさんが今日は尼Doに来てるとのこと。
直接会って話を聞いてきました。

詳細は整備手帳にて。

そして衝撃的だったのは上の写真。
まさかここまで浸水してるとは・・・。

こんだけ浸水してたら、そら壊れますわなぁ（＾＾；