おってぃ♂のブログ一覧

2日に尼崎に行ったときのこと。
ないとさん曰く、
「せっかくのGWだし、何か車イジリがしたい。
　時間はかかってもいいけど、うんざりするのはイヤ。
　でも適度に達成感のあるものが良い。なんかないかな？」

む、難しい注文ですｗ


そこでいくつか提案をしたのですが、

おってぃ♂「ホイールの裏をきれいにコーティングするのはどうですか？」
ないとさん「それ、もう先週やった。」

おってぃ♂「車高調の固着防止に車高を上げ下げするのはどうですか？」
ないとさん「それ、別にやらなくていい。」

おってぃ♂「内張りを張り替えるのはどうですか？」
ないとさん「それ、別にやりたくない。」


私の提案、ことごとく却下・・・orz


そこで更に提案。
おってぃ♂「では、キャリパーを塗装するのはどうですか？」
ないとさん「おっ、それいいねぇ♪適度に達成感もあるし、安上がりだし」

やっとご納得いただけたようですｗ


私も前からキャリパー塗装をしたいと思っていたので、
次の日も尼崎に行って作業することに。

作業工程ですが、
ジャッキアップ →タイヤ外し →キャリパー錆び取り＆脱脂洗浄 →塗装 →乾き待ち →タイヤ取付け →ジャッキダウン
を4回も繰り返すので、結構大変。
結局、6時間もかかってしまいました。

ちなみに塗装した色ですが、私は黒をチョイス。
ホイールをインチアップしてから、ホイールに対してキャリパーが小さく見えてしまうので、
カラーで主張するよりは、敢えてブラックアウト化して目立たなくしました。



んで、これが、


こうなりました。

もうちょっと濃い黒を予想していたのですが、グレーっぽくなってしまいました。
まぁこれはこれでいいのかなぁと。


ないとさんはシルバーをチョイス。
キャリパーが大きいと、映えますねぇ。
カラーで主張するのではなく、ホイールとの統一感を出しているというのが、私は好きです。


ということで、あまりお金をかけることなく達成感のある車イジリが出来ました。
まぁ私の場合は交通費のほうがかかってるんですがｗｗ


整備手帳はこちら。

本日は一ヶ月ぶりに尼Doにピットインしました。
一ヶ月ぶりですよ！？
え、すごくないですかそうですかｗ


今日集まったのは私おってぃ♂、kumaxさん、ないとどらいぶさん、ヒロヒロ...3さん。
でもやってた作業はバラバラ。


ないとさん曰く、「別にみんなで集まる必要なくね？」


・・・ごもっともですｗ


私の作業はというと、そう、着々と進めてきたアクセラの地デジ化です！

今回取り付けたのはデータシステムのHIT7700という商品。
４チューナー４アンテナとしてはわりと普通のお値段ですが、
AVセレクター機能が初めからついていて、
iPodの動画も切り替えて見られる、余計な配線を増やさなくていい、というのが決め手でした。

電源や映像ケーブルはこれまで準備を済ませていたので簡単でしたが、
問題だったのがアンテナの配線。

5メートルのケーブルが4本もあるので、気を抜くとあっという間にグシャグシャに。
しかもやたら長いので、最後は天井裏にグイグイ押し込んでおきました。

大変なのはいつも配線ですねｗ





で、肝心の映像ですが、さすがフルセグ！
チューナーからモニターまでがコンポジット（赤白黄）ケーブルなので
あんまりキレイじゃないかなぁと思ってましたが、予想以上にキレイです。
文字もくっきり見やすいです。

受信状況ですが、
帰りは尼崎から和歌山まで、
阪神高速湾岸線→26号線→孝子峠を通って帰りましたが、
　
　湾岸線：ほとんどフルセグ、
　26号線：だいぶワンセグ、
　孝子峠：受信不可
　和歌山に入ってから：だいぶフルセグ

と言った感じでした。
尼崎でスキャンした状態で、再スキャン無く和歌山でも見れました。


これで遠出のときなど、暇つぶしもバッチリ。
来週のスノボが楽しみです♪

この二日間、モニターの取り付けしかしてなかったような気がｗｗ

まぁ作業前がこんな感じでしたからね。




もはやカオス状態ｗ
でもみなさんのアドバイスを参考に、オーディオ裏の配線を徹底的に見直し！
すると、



なんということでしょう。
あれほど荒れ果てていたおってぃ家の配線が、
匠の手によってスッキリと収められたのですｗ


この作業に数時間かかりましたが、やっとスッキリ収めることができました。

取り付け後は問題なく動作してます。


中○製なので、いつまでちゃんと動くかわかりませんがｗ

今のところ、iPodの動画を再生させてます。
チューナーを買ったらテレビも見られるようになりますね。


アドバイスをくれたみなさん、ありがとうございました（⌒▽⌒）

アナログ放送もあと半年。
そろそろアクセラのほうも地デジ化したいなぁ。
ただ新車のころからついているナビだと画像が汚いし、
テレビ見てる間、ナビが見れないのはちょっと不便。
そこで地デジ化の前準備として、モニタを追加することにしました。

サンバイザー、オンダッシュなど色々悩んだ末、
インダッシュモニターを選択。
本日作業をしてました。

配線もオッケー、動作確認でも問題無し。
あとは元に戻せば完了！だったのですが、


・・・・・・



・・・・・・



・・・・・・


入らねぇ！！


オーディオなどをいじったことがある人はご存知だと思いますが、
アクセラのインパネ裏って異常に狭いんですよね。
今までも苦労しながら収納してたんですが、
ヘッドユニットとモニタの2つはキツかったようで。
まぁ大体予想はしてたんですが。

2時間以上格闘しましたが、結局収納できず。
力尽きたので、今日はそのままで終了しました。



やっぱり原因は配線の多すぎでしょうかね。

なんせこんな感じですから。



やっぱりタコ足はダメですねｗ



アクセラに2DIN分のインダッシュナビやオーディオを取り付けられてる方、
一体どうやって収納されてるんでしょうか？

今日は岐阜に滑りに行ってきました。

実はスノボに行くことが決まったのが水曜日の夜中。
この時点で、キャリアを着けるのに必要な保護シートが無い。
木曜は尼崎に出張（電車）、金曜は飲み会なので買い物に行くのは不可能。
となると選択肢は、出張帰りにオートバックスで保護シートを買うことだけ。


初めて車無し＆スーツ姿で尼Doに行きました（笑）

おかげで無事、ボードを積んでいくことができましたけどね。


今回滑りに行ったのは、「いとしろシャーロットタウンスキー場」。
ウィングヒルズ白鳥より更に奥地にある、非常にこじんまりしたスキー場。
コースは数本しか無くて、どれも5分以内に滑り終えてしまう。
色んなコースを楽しみたい人はすぐに飽きてしまうでしょう。

今回は練習がしたかったので、狭いスキー場でも良かったんですけどね。
リフトも待ち時間無しで乗れましたし。

午前中は寝不足で元気が出なかったものの、
仮眠を取った後はだんだん元気が出てきて、
4時間ほぼブッ続けで滑ってしまいました（＾＾；
まぁ滑り終わったあと足がボロボロになってしまいましたがｗ


今年は雪が多いので、3月後半まで滑りに行けるかな。
あと何回かは滑りに行きたいですね。