ザーラのブログ一覧

このほか、飛んでいるところを初めて見た大韓航空のA220をはじめ、イースター

ティーウェイ

タイガー

等のアジア系（基本的にあまりAランには降りてこない）を久々に撮影していましたが、途中一時的に降雨があったため引き上げました。

４月２９日１０連休３日目　予報は曇り時々晴。南風
朝方の用事を済ませて、１２時前に現地入り。
スポットは、前回に引き続き東雲の丘です。
前回も同じ場所で撮影しましたが、途中の降雨で早めの帰宅をしたので、再び同じ場所で挑みました。
夕刻までの撮影で、いつも気にしているエミレーツですが、この日、日本に向かって飛んでいる機体は以前撮影したことがあったので、日没まで動かない計画。（A380はAランに降りてきます）
その代わり、同じ時間帯に到着するカンタス（Bランへ降りることが多い）などを収めようと考えていました。

到着直後には週２便しか飛んでいないエアタヒチが着陸する前でした。
日曜日は久々なので、調子が狂います。

いつもの通り、撮影の合間にチェックしているFlightRader24ですが、この日も航空会社のロゴのない機体が成田に向かっています。
マークをタップしたら、ANAが３日前から投入しているB787-10でした。

記事では読んでいましたが、すっかり忘れてました。
成田ではすでにシンガポール航空が午前の便に入れていますが、やはり長いです。

ANAのエアバスA380はこの日も慣熟飛行を行っており、Aランに降りて行きました。

毎日２、３回国内の空港を往復（たまにホノルルへも行っている様ですが）しているので、今の所成田は一番撮影がしやすい空港なのかもしれません。FlyTeamの写真投稿数も商用運航開始前ですが、既に１０００件を超えていますので、とっても注目されてます。

また、R２−D２のスペマ機であるJA873AもBに降りてきましたが、以前見かけた時には鼻先のレドームがグレーであったのが、きちんと元のものに付け替えられていました。

その後は、午後のアエロフロートまで同じ場所にとどまるつもりでしたが、北側貨物エリアからエティハドの貨物機が動き始めました。
このまま待てば離陸前の機影は撮影できますが、「転がり」の写真より飛んでいる方が好みのだし、大型機なのでなんとかなると考えて、さくらの山公園に再度移動です。
移動には１０〜１５分程度要しました。エティハド貨物機の離陸には間に合いましたが、予想に反して？爆上がりをしてくれたので、お腹の写真になってしまいました。

これなら転がりの方が良かったですね。

気を取り直して、コンビニで食料を仕入れ車内で食事して、さくらの山で離陸機を取ろうと思っていたところ、何やらエンジン音が間近に聞こえてきます。さくらの山側からの離陸に変更された、つまりランウェイチェンジです。

滑走路の運用が南風に変わったので、食料はそのままにして、「三里塚さくらの丘」へ移動します。
こちらでアエロフロートの特別塗装機

エアソウル（Nikeではありません、Air Seoulです）

などの「上がり」を抑えて、最後はさくらの山で夕方の到着ラッシュを撮影、帰還です。

帰宅後わかったのですが、翌日３月２１日にはANAのA380（Flying Honu）が成田に来ると。残念ながら予定ありのため、このお祭りには参加できませんでした。