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↑応急対応で破壊されたピン↓修理後

仕方なく給油は諦め、帰宅。
この時点で、走行可能距離は170km。

いつものディーラーは月曜日は休みです。
Audi柏の葉は月曜営業しているようですが、第一月曜はお休み。
おそらく一番近いAudi松戸もお休み。つくばは少々遠い。

検索を続けるとAudi足立は月曜日は営業している模様なので、早速電話をかけてみると、17時なら対応可能とのこと。

Google Mapで調べると、ディーラーまでは約20km。
ミラーで確認しながら後続車に迷惑にならない程度のエコランで到着しました。
この時点で走行可能距離150km。

入庫後、応急処置（ボディ側でロックしている凸部分を破壊）してもらい、新たなパーツの手配をしていただきました。


本格的な修理は、近くのDでやっていただいても良いですと言われましたが、またDに持ち込んでパーツ手配してもらった後に修理となり時間がかかるので、このDで全てをお願いして帰宅です。途中で、給油もしました。

因みにリッドのロックはかかっていませんが、蓋の蝶番？のバネの力で閉まっているため全くわかりません。（わかりにくい表現でスミません。備忘のために次回、写真つきで記録しておきます。）

ということで第一報でした。

久しぶりに車の話。タイトル通りでパンクしました。

コンプレッサーで再び２.２まで充填して一晩様子をみたところ、昨日ほどではありませんが、若干落ちていました。

面倒ですが、スペアタイヤ積んでいないし万が一の事があると洒落にならないので、近所の「タイヤ館」へ。（タイヤ館はこれまで利用したことがなかったのですが、OEタイヤがBSトランザT005だったので…）

事情を話しタイヤをチェックしてもらった所、ど真ん中に刺さっていました。