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7月26日（日）晴れのち曇り　予報ではにわか雨　南風運用

7月22日より成田空港はB滑走路が再オープンしました。事前にチラチラとFlightRaderを見ていたのですが、ほとんどBへおりていました。
ということで、この日の撮影ポイントは東雲の丘です。




到着早々（11:45）エアロロジック

その後いくつかの到着便の後に、深圳航空のA330。あまり撮影機会がない深圳ですが、その中でも330は初めての目撃です。

予報通り雨が降りましたが、カメラにはレインカバーをつけそのまま残ります。
雨雲レーダーで確認すると、ちょうど雨雲の端がかすめた感じで、その後の降雨はありませんでした。
15時頃にはANAのスターアライアンス(B777-300)

このあたりで、霞ヶ浦方向に大きな虹が発生です。

普段は早朝に到着するLOTは16時すぎ。早朝だとこのポイントは逆光なのでちょっと新鮮です。


カンタスも16:20到着とやや早めでしょうか。


カンタスに続いて、この日のメインはカタールのB777-300(One World特別塗装機)です。


ルフトハンザカーゴは"Jumbo Kenya "


カナダのB777-300


最後はダイナスティのA350-900です。

6月1日　予報では曇りのち午後から雨　南風運用

３月21日に行って以来の撮影です。
６月１日からさくらの山が再オープンなので、数少ないことは承知の上で行って来ました。
世界中がこんな状況なので、旅客機は殆ど飛んでおらず、旅客機が来ていても貨物便として運用されている様です。
数は少ないのですがB滑走路は閉鎖中のため、確実にA滑走路へおりて来るので、レアな機材が来て無線を聴いてあちこち移動する必要はありません。
（私は持っていませんが。。。）

７時少し前に到着すると、駐車場出入り口にはこんな貼り紙がありました。


さすがに24時間常駐している施設ではないので、日付が変わる24時に撤去することはないと思っていましたが、予想通りまだ閉まってました。何時に開くのかはHPにも載っていませんでした。

コンビニで朝食を買って、車内で食べながら待つと７時20分ころには係りの人が来て、撤去作業を始めました。
近くに停まっていたクルマも数台動き出します。どうやら同じ目的の方の様です。

１１月９日
北風　　予報は曇り／晴れ
土曜日は休日ではあるものの、毎週雑用があるためあまり撮影に出ないのですが、この日は空きができたため、出動です。

久々なので６時から１６時までのほぼフルタイム。

朝一は東雲の丘ですが、前回に引き続き天候は良くありません。
いつもエアバス330で運用しているタイ航空の朝の便、この日はB787-8でした。

一応撮影はしましたが、光の状態があまり良くない。
そこで、折り返しの「上がり」を狙うことに。折り返しの便は９時４５分なので、９時頃まで、東雲で粘ります。

５月２６日　３日続きの真夏日（晴天）に誘われ、出動。南風です。

１２時前に到着。当初のプランはさくらの丘で出発便撮影の後、さくらの山で到着便で日没までと考えていました。

さくらの丘からはANAの格納庫が見えるのですが、そこには数日前に到着したエメラルドグリーンのA380（JA382A）が停まっていました。
FightAware（アプリです）では、前日の２５日に成田を出発して北海道方面まで飛行し再び成田に到着しているという記録がありました。

現地に到着早々、SASのA340が飛び立ちます。