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10月31日　洗車中、拭き上げをしているとミラーのレンズ部分がクロスと同調してカタカタと音が発生しました。おかしい？と思って何度かカタカタと動かしていると、ミラー（表面のガラス部分）が外れてしまいました。

１〜２ヶ月位前から、成田からの帰宅時に国道４６４号（北千葉道路です。片側２車線、制限速度７０ｋｍ／ｈ）を走行しているとミラーが小刻みに動いていることがありました。おそらくこの段階で、結構剥離していたのではないかと想像します。
走行中に落下しなかっただけ運が良かったのかと。

車内のスイッチで電動ドアミラーを限界まで下方に向けて、上部にできた隙間に指を入れて、ミラーのベース部分を外します。細かいクラックが入り、周辺部はボロボロと崩れますが中心部分の剛性はまだありそうです。

VWを専門に扱っているお店のYoutube動画を見ると、外れたミラーは接着剤では復旧できないとの情報もありましたが、ミラーのベース部分を外し、ボンド（G17）で接着してみました。
再度落ちることを想定して、ミラー上部の３箇所ほどを、たまたま家にあった3Mの梱包用テープを小さく切り取り、目立たないように貼ってみました。


１週間経過ですが、落ちてません。

だけど次の車、契約しちゃったのでその後の経過報告はできないです。

10月14日（水）晴れ／北風運用
前日の天気予報は曇りということでしたが、良い方向に外れて現地は晴れていました。
３回目のチャイナサザンです。

ひこうきの丘で、12時45分の定刻まで待ちます。
待っている間はもちろん到着便を撮影するのですが、この日は本田航空のセスナが成田へ飛来しました。

目的の中国南方CZ8101便は定刻より20分ほど早くひこうきの丘を通過して行きました。


続いてAirBridgeCargoのB747


YTOカーゴ


中国郵政は新レジ


ベトナムからはB787-10


その後に続いて四川航空のA330Fまで撮影の後、さくらの山公園へ移動です。


前回に引き続きニュージーランド航空はNZ1090便として14時36分上空を通過。

9月30日　晴れ／北風運用

中国南方航空のA380は期間限定で10月21日まで、毎週水曜日に運航が予定されています。流石に毎週水曜日は休めませんが、前回の撮影から３週間後、ほとぼりの冷めた？9月30日の水曜日に出動です。

北風なので、着陸はひこうきの丘、離陸はさくらの山公園での撮影を予定します。
前回同様、晴れているものの、雲の塊が流れているので10分晴れて10分曇りという繰り返しで、こればかりは運次第です。

ひこうきの丘を通過したのは12時22分と定刻より30分以上早めに到着しました。
午前中は青空だったのですが、到着時は雲が広がってしまいました。幸いにして太陽は顔を出していたので、まぁ良い方でしょうか。

その後はさくらの山公園の駐車場に移動し出発便のために待機です。


この日は3月に就航したネパール航空が来ていました。9月から復活しているようです。（通常月水金ですが、2020年10月は月金の様です。）


また普段は遅い時間に出発するニュージーランドも15時前に出発して行きました。


離陸便は14時55分が定刻ですが、今回はこちらに雲が広がり、青空を背景に雲の下という条件になってしまいました。ちなみにレジ番は前回9月9日と同じB-6137でしたが、他の日には違う機体が来ている様なので、固定ではなさそうです。