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と言いつつ、高めに出て行ったタイライオンのA330-900

この時間帯で、違和感があったのはエアタヒチ・ヌイです。確かお昼前後の到着だと記憶していましたが、この日は、８時前に現れました。

次々と降りてくる中で、初見だったのはカリッタエアです。日航との共同運行で来ているのは知っていましたが、中々タイミングが合わず撮影機会に恵まれませんでした。これも光線が良くありません。（そもそもこの場所、午前中は逆光なのを承知できていますが）

そこそこ撮影の後に、上がりを撮るためにさくらの山公園へ移動です。
この頃になるとやや明るくなり始めました。

先ほど到着したタイ航空のB787

日航の嵐JET、少し上がりすぎかも。

カリッタも出て行きます。

この後、午後はひこうきの丘に向かいます。

この日は吉祥航空の特別塗装機が来ていました。

最近成田に来るようになったデルタのA330-900

夕方近くになり、東の空に月が出現します。

この日のウミガメはブルーが最初、夕方はグリーンでした。（最近ずっとこのパターンのような気がします。）

日も暮れてきて、午後の到着ラッシュも終わりなので、エミレーツを今回もパスして帰宅です。

その後、さくらの山公園駐車場へ移動します。
この頃から徐々に天気は回復し、青空が見えてきました。

１２時すぎにはひこうきの丘へ移動して午後の到着ラッシュを狙います。
が、最近の運用は１４時から１６時位までA滑走路を着陸にも使いますが、この時間帯を外すとぱったりと来なくなってしまいます。

ホノルルからの183便はウミガメ、この日は初号機のブルー。

その次のホノルルからの181便はA388ではなくB77Wでしたが、この日はスターウォーズ（BB-8）でした。


夕方をどこで帰るかという判断ですが、１７時頃になると撮影が困難になるので、エミレーツが通常塗装だと大体１６時を目後に帰還しています。
この日もそのルールに基づいて？帰宅しました。

今回はひこうきの丘へ向かいます。風は前回のような強風は少なくて、むしろ熱い位です。
肝心の撮影ですが、１１時すぎから１７時まで粘って降りてきたのは、数える位です。欠航が多いのは事前に解っていましたが、降りてくる機はほとんどBランへ。

平常時だと午後の時間帯に多い北米からの路線がほぼ壊滅状態だったので、旅客機はタイ航空のA380のみ。ANAのホノルル便は成田空港のｗebサイトでは欠航となっていました。
ということで、この日の午後降りてきたのは、FedexのB777-200と

MD11F、

アトラスのB747-400 と

日本貨物航空（NCA）のB747-8が２機

（上：JA18KZ／下：JA13KZ）

タイ航空のA380を挟んで

締め？はエアブリッジカーゴのB747-8という状況。

見つけ物？だったのは、普段ターミナルに駐機されている機体がほとんどいなかったので、34Rからの離陸時の機体が綺麗な？背景で撮れたことでしょうか。

普段であれば、小型機をこの場所から撮影すると機体の上に後ろに駐機している機体の尾翼がいくつも見えますが、この日はスッキリです。