ザーラのブログ一覧

その他のトピックスはルフトハンザカーゴでしょうか。

おそらく成田初飛来のD-ALFF（レジ番号です）ですが、機首の部分に「Konnichiwa Japan こんにちは日本」とペイントされてます。こんにち「わ」ではなく「は」なのが泣かせます（？）

集まっていた人たちはルフトの話をしていたので、情報があって狙っていたのでしょう。私はいつもの通り偶然です。

その他、ウエスタングローバルのMD11なんていうのも来てました。

もうすぐエティハドが降りてこようかという時点で、出発を予定しているイベリア航空機が１６Rへ転がってゆくのが見えました。

朝の予報通り南風運用に変更のようです。ちなみに無線機は携帯していないので管制塔の通信は聞いてないです。
午後は出発よりも到着が多いので、数をこなしたい？時は到着狙いなのですが、１週間前の午後は到着便を相当撮っているので、この日の午後は３４Rの出発便を狙うべく、さくらの丘へ。
ちょうどイベリアが上がって行くところでしたが、まだ誰もいませんでした。

いつも転がりばかり撮っているアリタリア、アエロフロート、BAにアシアナのA380などを収めて帰宅です。

主翼の影がかぶりましたが、東雲の丘でターンするスリランカ航空
１０時３０分頃には出発便がピークなのでさくらの山へ移動し、出発便を。
その後、再び東雲に戻ってパキスタン機の到着を待ちます。
午後はひこうきの丘へ移動して日没まで到着便の撮影です。
この日は到着便で、厦門航空の特別塗装機が降りてきました。「国連」の特別塗装機です。
夕方はエミレーツのA380まで粘ろうと考えていましたが、日没という現実があります。
その少し前に降りてくるニュージーランド航空を撮影して帰宅を、と思っていたらBランに降りてしまいました。

１月２日　北風運用　晴天
２日ほど前に4000枚程度撮っていたので、この日は１０時からのスタートです。（とはいえこの日も結局3000枚、データ整理が追いつきません）
成田山への初詣による渋滞を懸念しましたが、車線を選べば問題ありませんでした。

午前はさくらの山で離陸機です。マレーシアのA380をしばらく撮っていなかったので、狙ってみました。この日のA380は100機目の納入をアピールした特別塗装機でした。