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R35のブログ一覧

2018年06月16日 イイね!

レクサスGS-F売却後は、セダンの王道に、、、

レクサスGS-F売却後は、セダンの王道に、、、


GT-R Track edition engineered by nismoがあれば、レクサスGS-Fから、セダンとしての王道のSクラスへの乗り換えました。




R35があれば、走りは、GT-Rにまかせ、セダンには、走りよりショーファー的要素に重きをおくと、やはりSクラスになってしまいました。


セダンもスポーティーなデザインになるなか、ベンツCクラスやEクラスと同じデザインで、控えめなSクラス。


フォーマルにも、嫌みを感じない風格、、、




レクサス GS-Fとポルシェ パナメーラの最後のツーショット





GS-F、いなくなると、寂しいものですが、、、
Posted at 2018/06/16 22:19:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンツSクラス | クルマ
2018年06月09日 イイね!

こんなコストパフォーマンスが高いホットハッチは、初めて(汗)

こんなコストパフォーマンスが高いホットハッチは、初めて(汗)

スイフトスポーツ購入しました。



価格は、183,6000円から、、






スズキの車は、カプチーノ以来、、、

この値段で買えるのは、凄いと、、、


ホットハッチのトヨタVitzGR SPORT “GR”と迷いましたが、やはり価格が、、、、





それと、エンジンパワーは、スイフトスポーツの方が、上である。


AT、MT迷いましたが、このエンジン特性が、低回転でのトルクがあり、高回転での延びがないためATにしました。





中々、楽しそうな車です。






Posted at 2018/06/09 15:13:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフトスポーツ | クルマ
2018年04月12日 イイね!

マツダCX-8の燃費は、本当にいいのか?

マツダCX-8の燃費は、本当にいいのか?

マツダCX-8の慣らし途中経過。



777km走行までの平均燃費は、16.4km。





慣らしなので、高速も安全運転で♪

このデータは、高速道路と郊外を半々で走行したもので、ほぼカタログ値と一致する。






ディーゼルエンジンなので、軽油、、、ガソリンで換算すると、、、


軽油:120円  レギュラーガソリン:140円で計算すると、価格で計算すると、燃費は19.1km/L。

3列シートで、この燃費は、かなりいいかも。

ただ、市街地走行は、瞬間燃費からみてると13km/Lぐらいか?



SKYACTIV-Dエンジン、中々、良さそう♪





Posted at 2018/04/12 07:36:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX8 | クルマ
2018年04月09日 イイね!

GT-R Track edition engineered by nismo 納車♪

GT-R Track edition engineered by nismo 納車♪
ポルシェ ケイマンGT4と別れを告げ、GT-R Track edition engineered by nismo MY15購入しました。

今回は、追い金なしで購入できました。


ケイマンGT4のリセールバリューは良かったです♪





マイチェン後のTrack edition engineered by nismoを考えてましたが、フロントは、個人的にはマイチェン前の方がR35らしく思え、後は追い金なしで購入できるのが一番の決め手で、それと極上車だったのでさらにダブル満足♪



ケイマンGT4とのお別れは辛かったですが、GT-R Track edition engineered by nismoに乗ると、悲しみも吹っ飛んでしまいました♪


ただ、以前所有してたMY08からみると、良くも悪くも随分、印象が変わっており、乗り心地は格段によくなっており、変速もスムーズ。

マイチェン後のモデル(試乗車)も試乗しましたが、差は感じられず(汗)、、、


納得♪

慣らしも終わっており、納車時から、全開で楽しめます♪

ただ公道では、無理ですが、、、(滝汗)


Posted at 2018/04/09 18:39:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2018年03月22日 イイね!

ポルシェ ケイマンGT4から、再びR35 GT-Rへ♪

ポルシェ ケイマンGT4から、再びR35 GT-Rへ♪

R35GT-R、2008年に購入し、当時同時に所有していた911。




R35GT-Rに乗ると、ポルシェ911(996)は、普通の車に思えるぐらい、R35はスパルタン。


月日はあれから10年経ちました。


思い起こせば、R35GT-Rから、ランボルギーニ ガヤルド。






これは、これでお気に入りでしたが、維持が大変で、またポルシェ911へ(997)。





でも、やはり、普通のカレラでは満足できず、ケイマンGT4へ、、、





やはり、GT4に乗っていると、GT3が、気になり、、、

でも、到底厳しい。

そして、再びR35GT-Rを購入決まりました。

Posted at 2018/03/22 20:20:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

プロフィール

「再びR35GT-R検討」
何シテル?   03/01 19:46
スーパーカー世代に育ち、車大好きです。 小学校低学年の時に、伯父がランボルギーニ ミウラのミニカーをプレゼントしてくれ、その頃から、車に目覚めました。 ...
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