愛車一覧

ポルシェ911GT3、以前から所有したいと考えてました。 やっと手に入れました。 R35GT-Rトラックエディションから乗り換えても、満足できる車でした。

R35GT-Rマイチェン後のTrack edition engineered by nismoを考えてましたが、フロントは、個人的にはマイチェン前の方がR35らしく思え、購入。 以前所有してたMY08からみると、乗り心地は格段によくなっており、変速もスムーズ。

LC500ｈ、V8のLC500と迷いましたが、IS-F前期、中期、GS-Fを乗り継ぎ、今回はハイブリッドにしました。ハイブリッドですが燃費は、それほど期待はできません。10km/L以上は走るので、LC500よりは、財布にやさしいです。またハイブリッドなので特性上、高速クルージングにいいです。

RZ悩みましたが、資金が足りず、SZにしました。

S660、MTと迷いましたが、CVTにしました。 8ヶ月ほど待ち、、待ちくたびれました。 無限仕様。 もう少し、パワーがあれば、、、。 S1000に期待♪

１シリーズ、中々いい車です。 これは、お勧めの一台です。 いい車だったのですが、やはりパワーを求めたためNEW Zに乗り換え。

大学時代に928を見て一目ぼれ。 給料が、薄給の時に、購入した車。 この頃は911には興味がなく、ポルシェ928が、一番のお気に入りでした。 車にお金がかかり毎日、昼はカップラーメン啜ってました。 いい思い出です。

E500 W140Sクラスの後、AMG C32その後E500（W211） 足まわりが、AMGに比べるとブレーキが違和感あり。

420SEL(1993年) Sクラス（W140)です。ベンツの中では、一番頑丈な車で、ベンツらしさは、これが最後の車かもしれません。 お気に入りの一台で、最終モデルのS320に乗り換えました。

確か、１９９６年（平成８年）に購入。生産中止になるという噂で、すぐ購入した車です。 当時、スズキ　カプチーノ、ホンダ　ビート、Autozam　AZ-1と、軽自動車のスポーツカーが、存在した時期です。 Tバー、タルガ、オープン、クローズドと４つの楽しみがありました。 アルトワークスと同じ660ccの ...