「Z-Power-0」続報

データで検証するために…

トリップコンピュータを表示して
「FUP」瞬間噴射量を注意しながら通勤してみました。

画像は、朝エンジン始動時のものです。
走行中に撮影したいところですが、無理（苦笑）

エアコンをＡＵＴＯで、「0.8ml」うきぃ～こんに噴射してるのか
信号待ちなど停車時では、「0.4ml-0.6ml」

通常走行の40km－50kmでの数値は
装着前：「1.0ml-1.6ml」
装着後：「0.8ml-1.4ml」

なるほど…燃費が良くなるはずだ。（納得）

惰性走行も以前より多くなった気が…
１日では、気象条件によって違いもあるので
２～３日検証して報告しますm(__)m

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Posted at 2008/08/04 23:10:50

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この記事へのコメント

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ネクサス

2008年8月5日 6:48

んっ？２０％ダウン改善してる^^

取付けは難しいのですか？

コメントへの返答

2008年8月5日 23:30

いつもレス遅くてすみませんm(__)m

２０％までは行ってないかも…
１０％は確実に改善してますね(^_^)

取付は難しくないのですが…
手間がかかるということで、もう配布してなくて最後の配布だったらしいです。

V-Tuneでも結構、改善されるみたいですよ。
最近みんカラを拝観していると
V-Tune見かけたりします。

会社設立されるようなので購入するなら今がお安いかと。

残りのパーツは今週末と来週に装着を予定していますので、装着後インプレしていく予定です。

残りのパーツは、V-TuneのLevel2.7より若干良いもの？だと思います。

ムトウさんのプログに詳しいことは書かれているので一度見てもらうとわかるかな。