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toyojiの愛車 [トヨタ カローラルミオン]

整備手帳

作業日:2009年5月24日

室内イルミネーション Bピラーに取り付け

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1
室内BピラーとCピラーに取り付けをするために

まずは、Bピラーに取り付け作業。
BピラーにLED2個ずつ設置(ホットボンド固定)
また、その下のシートベルトの出口に2個ずつ設置。
ルミー・オンさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。
2
Cピラーは後ほどということで、配線取り付け。
運転席下のロッカスイッチへ。
うーんぐちゃぐちゃ。

とりあえず、調光ユニットと残光ユニットとロッカスイッチを併用。
3
ちょっと暗くなってから撮影。
写真が斜めってます。

残光ユニット付きなので、スイッチオフでじんわり消えます。
4
外からパチリ。
うーん。全然暗い。
LED足りなかったかなー。
やっぱり早急にCピラーも追加しよう。と思った瞬間でした。

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この記事へのコメント

2009年5月24日 14:23
着々と進行してますねp(^^)q
楽しみにしてます( ̄▽ ̄〃)ν
コメントへの返答
2009年5月25日 23:28
何か予想よりも暗くて、追加が必要と感じました。@_@;
2009年5月25日 22:08
タイミングが一緒ですねぇ。

UPは後日ですが、私も昨日Aピラーへの間接照明を仕込んだトコなんですよ!
レイライト本体は使ってませんが、シェードだけ使ってます(爆

LEDは、某オクで配線加工済みの安物を使ってまーす!
コメントへの返答
2009年5月25日 23:31
Aピラー。確かに必要ですね。
Cピラーを追加で先に実施しようと思っていますが、ルミー・オンさんのAピラーのUPを心待ちにしています!
Cピラーは手をつけましたか?

自分もレイライト本体は高すぎなので、手を出しませんでした。光量もあまり期待できないのでは?と思ったので、、。

安物でも全然OKですよねー。
2009年5月25日 23:52
連コメ、スンマセン。

あぁ、ホントだ、よく見るとレイライトぢゃないですね。
安物でも充分明るくて、イイと思いますよ!

Cピラーについては、今後実施する計画はありますが、まだ手をつけられていません。
部品は揃っているのですが…、早く施工しなければ(汗

コメントへの返答
2009年5月26日 0:42
連コメ!サンクスです!
Cピラーを先にやる計画なのですが、
結局は視界に入らないのでやっぱりAピラー先が良いのかなぁ。
と感じました。

さっきまで、約40分間の短時間ですが、ちょっとCピラーを弄りに出掛けました。
あまりに外す際の音がうるさく近所迷惑なので途中で敗退(汗)。
シェードのみ先に加工して取り付けようかと思っています。って結局Cピラーかよ!(^^;)

AのUP期待してます。やっぱりシェード利用かなぁ~?

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