北米日産純正ホイールカバー

前回の整備手帳でわざわざ15インチ鉄チンを装着したのは、これがやりたかったんです。
北米仕様NV200純正ホイールカバーの装着です。
しかし探せど探せど、USDMが流行ってるとはいえ、NV200でそんなことをやってる人は会社の先輩を除けば見た事も聞いた事もありません。当然ヤフオクにあるはずもなく、某北米日産純正部品を扱っているショップもそもそもNV200の部品の取り扱いがまずありません。
そうなると答えはひとつ、「個人輸入」です。
その過程はどうでもいいので割愛するとして、約1ヶ月、首が取れそうになる思いをして待ちました。
そして！遂に来ました。

ただ、何故だか分からないのですが、このホイールカバー、裏側を見ると、位置決め用にホイールナットに嵌るようなボスが３本出ています。エアバルブの位置に切り欠きがあるのでこんなもん必要無いと思われますが…。
しかし国内のNV200は4穴です。このボスをかっ飛ばせば、普通に着くだろうと思っていました。

まず1枚目、この３本のボスを切り取って、装着してみました。
加工に案外時間が掛かってしまったので、１枚装着して少し休憩していると、ひとつの疑問が生まれて来ました。５欠のうち、３本のみボスが立っているということは、PCDが同じだから１本だけホイールナットに嵌めて、あとの２本はナットとナットの間に逃げるんじゃ無いか？と。
結果から言うとビンゴでした(笑)何のために１枚苦労して加工したのか(笑)エアバルブの切り欠きに合わせて仮合わせしてみると、ちょうどエアバルブの一番近いナットに嵌り、後の２本は華麗に他のナットを交わしています。もしかして、これはそれを想定した設計なのか…？！

オシャレは足元からと言いますが、ホイールが変わると異国感がプンプン漂いますね(笑)

最後に本物と比較画像です(笑)