レトロスペクティブ富山

どうもろうたです。






前回のフロントの車高ダウンに合わせて…
リアの足のセッティングも大幅に変えました。


まずバネをswift 14kからX-coils 14k ＋ TEINヘルバーに変更。

X-coilsの自由長はswiftより短いくせに、線形が太くてかなり重いｗ

で、ピロアッパーをクスコからTBSのネガキャンピロアッパーに変更。

フレームとのスキマいっぱいいっぱいまで詰めた設計でしたｗ

で、組んだ所。

青いショックに黄色いバネっていうのが最高の組み合わせだね！

ちなみにこれでもまだ自由長が長かったみたいで、人力で頑張ってスプリング
押しつぶしながら組みましたｗ

で、着地。

低っっっ！！！
つかキャンバーやばいｗｗｗ

リアタイヤだけフェンダーにかぶってる状態ですが、ジャッキアップポイントで
計測したら前後の車高バランスはいいかんじです( ´∀｀)ｂ

ただ、キャンバーが3.8度もありました…。これは戻さないと…。

なんだけど！！

これを戻すと、タイヤがボディに当たってしまいますｗｗｗ
まぁ、今の状態でもフルバンプでボディに当たるんだけどね！！！



　　ど　う　す　れ　ば　い　い　ん　だ



とりあえず車高は5mm程上げておきました…。



あ、ちなみにあほおくにフロントハブが安く出品されてたので、落札しようとしたら
おそらく転売ヤーと思われる人物に横取りされましたｗｗｗしねやくそｗｗｗ