夏のおもひで（ハイランド編）

えっと・・・・・えっと・・・・・

あっそうそう、１６日朝、みんな集合して朝食タイム！前日とは打って変わって絶好調でした

そんなこんなで一同準備していざ仙台ハイランドへ！！表に出たら雨orz
みんなｕｍｅさん来たんっじゃねーの？なんて言っってたんですよ、その頃は
んでハイランドについたら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・居るじゃねーか！！
実は同じ宿に泊まっていたらしい、そんで朝食も一緒のところで食べてたらしい
も１つおまけに駐車場も同じ場所だったらしいｗｗ　このしと忍者だ

そんでもって１枠目は早くから来ていたＳ子さん＆忍者ｕｍｅﾀｿのお二人での走行見学
戻って来るとＳ子さんぜーぜー、ｕｍｅさん１コーナー鬼ショートカット、新品リップをｱﾚしてました

お二方がてこずっているようでしたので、不安になりつつ、前乗り組みコースイン

予定どうり$さんがちょっぱや完熟で、さよーならー　ﾉｼ　ＳＵＧＯに続き又しても一人旅の予感
良いモーン、タイムじゃないもーんと自分に言い訳、ゆっくり完熟走行♪

こ、このコース。。。。・・・。。。。覚えられません。
どこを走って良いのか全くわかりません。

自分的に１つ分かったことは（前日分かっていたんですが）目線の場所が悪すぎる。
あれですよクリップの位置しか見てないんですおいら、で、クリップ抜けたら次のコーナーを、な感じ
なんで、操作が間に合わない、膨らんじゃいけないのに道幅いっぱい使ったりしてる。。。。

こんなんじゃだめだぁ・・・・と思い目線を上げる＆コースを覚える事に専念してたら枠終～了～
クーリング忘れました。
低いレベルながら、いや低いレベルだからこそ中盤１周１秒ずつタイムアップしていたようですｗ

調子にのって２枠目、普段ＦＳＷでも１枠しか走んないのにどんだけーって感じですがＷ
貧乏性なんでしょうね、せっかくだからいってみました。

この枠は前枠の復習とちょこっとタイムアップ狙い（ﾀｲﾑ関係ないんじゃねーのかよ）って突っ込み
は無しでｗ

皆さん本当に早いので絡める事もないだろうと、ちび黒サンボよろしくぐるぐる廻っておりました。

するとミラーにＳ子号が！！んで、ちょこっと前を走らせてもらっておりました。

んっ、あれ？シフトが入りにくい、オイル垂れちゃったかな？やっぱクーリングは必要なのね？
とクーリングしようとペースダウンしＳ子さんに先に行ってもらったとたん

ギアがどこにも入りません・・・・
おーいまじですかー　　

しかもコース中盤でこのままでは戻れません　途中で脇に寄せようかどうしようか惰性で走りつつ
中であがいておりましたら何速か分からないけど入りました。
ひとまずピットに戻る事は出来ほっと一安心、って本当はほっとするとこじゃないんすけどねｗｗ

冷やしたらどうにかなるかな？と思い冷やしてもだめ、エンジンかけないと入るけど、かけると全く×
なんだ？？？？？？と悩んでいたらＤａｔｓｕ君がスピードコネクションのＫ野さんに連絡してくれ、
「ミッションじゃないねそれ」とﾋﾞｼｯﾄ指摘、とりあえず現地で出来る事を確認しましたが全く分からず
そのままＫ野さんのお知り合いの仙台のＳＴＡさんにお世話になり車を引き上げて頂きました。
車を運んでもらうだけではなんか申し訳無いので、原因調査と修理をお願い致しました。
こんな遠くに来てもなんの不安も無く旅行を続行出来たのは一緒に行った皆さんの助けとＫ野さん
の広い顔と手配のおかげです。「ありがとう御座いました」まさに「ｽﾋﾟｰﾄﾞコネクション」ですね！

あ、結局詳細はまだですが、やっぱりクラッチが原因のようです。板とカバーがやられてたみたい
です。　　蹴った覚えは２～３・４・５回ぐらいなんですが・・・・

そして皆で、はずかしげも無くｗ記念撮影をし、宿へ移動～

晩飯・国分町ＫＹリトライ編につづく？～



ＰＳ・そろそろ記憶が・・・・・・・・