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時事通信の報道よると、このクルマ、公道を走れるようです。

全高は50センチもないということなので、タイヤも随分の小径のもののようです。
これだったらスピード感抜群でしょうね。
でも、何キロぐらいまで出るんだろう…。

こんなクルマが公道を走れるドイツって規制はかなり緩いってことなのでしょうか。


下はYahoo!ニュースへのリンクです。

ルノーのルテーシアです。

といっても普通のグレードではなく、ルノー・スポルトの2.0 16V という運転して楽しそうなモデルです。

日本のメーカーのチョイヤンチャモデルは、トヨタのブレードですかね。
２ボックスの比較的コンバクトなボディに３.５リットルのエンジンが載ってます。
まぁ、重さもそれなりにありますが…。

交差点で昔のグロリア(だと思うけどセドリックかも…)を見ました。

見た感じではとても綺麗なコンディションでした。
最近レストアしましたっ！、って感じではなくて、丁寧に扱われて自然に時を経た感じでした。

みとれていたので、折角信号待ちで停まっていたのに、携帯をカメラモードに切り替えた時には発進していました。


この付近では、キレイに乗っているジャパン(スカイラインですね)のＧＴ－Ｘセダンも何回も見かけているので、カメラを持って歩いた方が楽しいかも…。
でも、カバンから取り出している間に被写体は移動してしまいそうですが…。(笑)

昨日(今朝早く？)、新倉ＰＡまで出かけてきました。

まるでオートサロンに行ったかのようなバリバリに手を入れてあるクルマも多数来ていました。
σ(^^) は遅れて到着して、早めに帰ってきました。

寒かったぁ…。
でも、楽しかった。

またしても朝まで…、という方々もいらっしゃったみたいです。(笑)

今週、平日時間があったので長野まで日帰りで行ってきました。

この前の長野オフで美味しかった「おやき」の味が忘れられなかったので、へっぽこさんの「おすすめスポット」情報を頼りに鬼無里まで行きました。
いろは堂に着いたのが、４時４５分位だったので、滑り込みで間に合いました。

喫茶で、抹茶セットを美味しくいただきました。
あの「おやき」、冷えているときと暖かいときでは美味しさが違います。
σ(^^) 的にはどちらも捨てがたい美味しさだと思います。