パンダ整備その5

皆さんおはようございます。

昨日は暑かったですね(^^;;

東京の最高気温ですが31度との予想でしたが私は予想気温をはるかに上回っているような気がしました。

昨日は早朝からボンネットピンを交換して見た目も機能もリフレッシュさせていただきまました。
見た目ってかなり大事ですよね。





ボンネットを外したついででは無いのですがこれからエンジンセッティングをしていく上で、どんなインジェクターが装着されてるのかをチェックする必要がありました。
シングルホールの1000ccが付いてました。
現状ではこんなに大きなものは不必要なのでサイズダウンをして燃焼効率が上がるマルチホールの物へと交換したいと思います。





それからカットオフスイッチ（所謂、キルスイッチというやつですね。）を取付けました。
エアコンのスイッチ周りが全て前方から覆われるようにアルミ？カーボンシール？で蓋をされていたのでそれを外してオリジナルの穴を使って取り付けてみました。かなりカッコよくなりましたよ。







それから前回の整備日記で載せ忘れた特注ハンドメードのアルミニウムバッテリーホルダー！
こんなプロのお仕事をしてもらったというのに載せ忘れただなんて造ってくれた方に失礼なので。







あと少しで完成予定です。

またアップさせていただきます。