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だった丸のブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

秋のランエボミーティング!

秋のランエボミーティング!まず、本日参加された皆様お疲れ様でした。
気温も低く雨混じりの天気でしたが、楽しく過ごせて個人的には大満足です(*^_^*)
レストハウスのバイキングも美味しかったし、久々の仲間や、このブログを通して知り合った方々ともお話しできて良かったです。

今日は皆様かりがとうございました。

ちなみに、今日借りたトヨタのヴィッツは途中峠道で遊んだにも関わらず、燃費が16km/lと下道だけでも燃費が良い事が証明されましたw
Posted at 2011/10/30 19:33:55 | コメント(11) | トラックバック(0) | 自動車関連 | 日記
2011年10月28日 イイね!

日曜日はミーティング!

日曜日はミーティング!皆様、ミーティング当日はよろしくお願いします。
写真は当日着ていく服装です。
今回はSTAFFとしても活動いたしますので、気軽にお声掛けしていただけるとありがたいです(*^_^*)

(もしかしたら、あまりの寒さに黒い上着をはおってしまうかもしれませんが悪しからず(^_^;))

なお今回はレンタカーでの参加ですのでMYエボはありません(>_<)

遠方から来られる方も多いと思います。
皆様早朝、前夜からの移動になると思いますがお気を付けてお越しください。
Posted at 2011/10/28 21:48:45 | コメント(7) | トラックバック(0) | 自動車関連 | 日記
2011年10月24日 イイね!

よし決めた!

船乗りになると決めて今の学校に入りましたが、決まっていなかった事がありました。
「機関士」「航海士」になるか。
今日まで航海の勉強と機関の勉強をしてきて、卒業時の口述試験に合格すれば航海及び機関両方の資格を取れる。
就職先も航海・機関と両方求人が来るので自分の意志次第で、どちらにも進む事ができる。

この時期になると船種や、航海士になるのか、機関士になるのかを決めなくてはならないわけで、この度現役船乗り(機関士)の方のアドバイスや実際に船に乗せていただいて、自分なりに決心がつきました。

船種は問わず、機関士になる!
(できれば大きなお船がいいな♪)

ということで、自分が行ってみたい会社も数社から絞りました。
無事に自分が無事行きたい会社に入れるように、成績を落とさないようにしっかりと勉強して、来年待ち受けている就職試験に備えたいと思います。

このブログは見てないけど、僕の後輩が捕鯨船に乗るとの事です。
後輩もがんばっているので、負けないように我を、頑張ります(≧▽≦)
Posted at 2011/10/24 14:58:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 学校関係 | 日記
2011年10月16日 イイね!

10月30日の予定

10月30日は秋のエボリューションミーティングがあります。(正式な名前じゃないかもですが…)

30日当日朝に現地に向かっては集合場所に間に合わないため、行動は前夜から起こします。

10/29 20:00頃
レンタカー(たぶんPASSO)を借りる
10/30 深夜
道の駅きよさと(?)にて車中泊
10/30 朝方
皆さんが集まる集合場所に移動
10/30 08:00~08:30
集合場所に到着予定
その後ミーティング開催
10/30 14:00頃
早いですが、レンタカー返却の関係&渋滞を考慮して早めに帰らさせていただきます。

(※)当日は朝幹事様のお手伝いの関係から目立つ服装で行きますので見かけたらお声かけいただければと思います。
ちなみに当日は青い上着に赤い帽子と赤青コンビで行きますので皆様よろしくお願いします。

後日服装のサンプル画像を貼りますので参考にしてください。
Posted at 2011/10/16 16:07:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 自動車関連 | 日記
2011年10月08日 イイね!

妄想炸裂(゚Д゚)

秋のミーティングを控え、車に乗りたい病が再発中のダッタタンです。

そこで、無事に再就職できたら、やりたいこと(車の改造)を上げてみたいと思います。

車はエボ3である事が前提ですが…

外装系
再塗装(同色で外観のみ)
フルエアロ(村山ファクトリーが理想)

内装系
ロールバー(リフレッシュバーか6点式)
リクライニング付きセミバケットシート(純正でいいかも)
メーター及びインパネ周りLED化
4点ベルト新調

足周り系
CP化(CNの部品も併用するかも?)
LSD(1.5WAY)前後
スプリング(12~16kgぐらい)
前後ブレンボ化
ハブ5穴化

エンジン周り
ハイカム(270度以上)
2.3Lキット
純正タービン改ハイフロー
大容量インジェクター及び燃ポン
触媒戻し&マフラーを規格内の物に変更(夜中の車中泊でも大丈夫なように…)

ざっとこんなものかな…
順不同だし、車乗り変えるかもだし…

目指すべき所は派手さと、街乗りが快適であること。たぶんサーキットは西浦とか富士ショートだったら、また走るかもだけど…

就職してみないと、なんともいえないね(^_^;)

ではまた!
Posted at 2011/10/08 17:56:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車関連 | 日記

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