だった丸のブログ一覧

清水港に航海訓練所の練習帆船「海王丸」がやってきました(≧▽≦)
さっそく海王丸に乗っている、学校の先輩方や乗組員さんにアポを取り、実習の内容や船内見学をさせていただきました。

来年、僕はこの海王丸の姉妹船「日本丸」に乗り込み実際に帆を張って実習を行います！

もしかしたら、この海王丸かもしれないけどね(^_^;)

どちらにしても楽しみです(*^_^*)

ちょっと汚く見える写真でごめんなさいm(_ _)m
調理実習２日目の今日(22日)は、
「あんかけ焼そば」
「鮭とレタスのチャーハン」
「杏仁豆腐」
「ザーサイとしいたけのスープ」
を、作りました。

焼そばは「焼く」という言葉通り、炒めるのではなく、麺をフライパンで焼き色が付くまで混ぜずに待ちます。(ご飯で言うおこげみたいな感じ)
そこに具だくさんの野菜が入ったあんかけをかけて頂きます(≧▽≦)

チャーハンもご飯を卵と混ぜてから火に掛け、黄金色に炒めます。

他にも焼き魚や煮物を作ったりと充実した調理実習となりました。

詳しくは別枠のブログサイトにて閲覧が可能ですので、お時間ある方は覗きに来て下さい(^_^)
（関連情報ＵＲＬからアクセスできます。）

※みんカラ運営さんへ一言！
営利目的じゃないからね～！

今日は学校で調理実習があり、卵焼きや味噌汁及び回鍋肉(写真)を作りました！

6人1組になって、切る係や炒める係等役割分担をして進めていきます。

写真は決して転載などしてません！
正真正銘、僕らが作った回鍋肉です。

皆感性が鋭くて、焦げ目とか匂い、味に敏感で最高の仕上がりになったと思います(≧▽≦)

やっぱ料理は楽しいね(*^_^*)

明日は焼き魚とチャーハン、焼そばを作る予定なのでまたレポートします！

我がダッタ号のエキゾーストマフラーは５ＺＩＧＥＮのミラクルファイヤーボールが付いています。
インナーサイレンサーやＥＣＶを装備しているため、真夜中の住宅街でも走る事はできますが、そろそろインナーサイレンサーやＥＣＶが無くてもそこそこ静かなマフラーが欲しいと思う今日この頃・・・

条件としては、
・2000cc 最大加給圧１.３kgf/㎠以下
・中～高回転域(特に中回転域)の馬力よりもトルク重視
・Boost 1.3kg/㎠で7000rpm付近まで回しても糞詰まり音がなるべくでない
・できれば、サイレンサーは砲弾型
・触媒(キャタライザー)装着の上、音量はインナーサイレンサー＆ＥＣＶ未装着で車検対応

上記５つの条件に当てはまるマフラーの中でお勧めとかってありますか？

個人的に藤壷のＲＭ－０１Ａかパワーゲッターがいいなぁと思っているんですが、どうでしょう？

本日、一日中勉強をしていたダッタタンです。
いやぁ、車の試験みたく２択や実技だけなら簡単なのに文章による暗記問題がこんなにも覚えられないとは・・・想像以上にハードです。
（危険物が一番わけわかめでしたが(^_^;)）

というわけで、タイトルにも書いた春ミ及び秋ミについて。

船乗りの世界の勤務態勢はだいたいが３ヶ月乗船の１ヶ月休暇となります。
他にも２４時間勤務２４時間休み(明け)だったり、
２０日間乗船１０日間休暇等さまざまですが、
たぶん僕が行きたい会社では、一般的な３ヶ月乗船の１ヶ月休暇になるでしょう。

となると、再来年は４月入社として４～６月が乗船月、７月が休みで８～１０月乗船の１１月が休みとなります。
まだ会社も決まってなければ勤務態勢もわからないから、今何を言っても無意味ですが、この感じだと、ミーティングには中々出られそうにないです(^_^;)

でも自分で選んだ道だから、それも半ば覚悟の上での事だから仕方有りません。

まぁ乗船中は車に乗れないから就職したら休暇月は毎日車に乗ろうと思います(*^_^*)

来年、再来年の春ミは絶望的かも(T-T)
その代わり、プチミには誘ってくださいまし♪