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…ニューオデッセイ、カッコＥ～♪(*´∀｀)ﾉ

Ｆｉｔもそうだけど、フロントフェイスを極力薄く、
そして、カモノハシのくちばしのように横広く、

写真では伝えきれない、
この迫力(*´Д｀)…ﾊｧﾊｱ…

さて、今日はカギ当番で職場を出るのが、遅かった
のですが、ダメモトで、Ｄさんへ行ってきました。

そういえば、1ヶ月くらい行ってなかったような希ガス…

19時前でしたが、店頭も明かりがついてたので、
ラッキー♪と、入りました。

営業さんの視線も、室内イルミに釘付け。
「ブログでは見てましたけど、すごいですねぇ～」
…ちょっと恐縮しました。

私はというと、新型オデッセイに釘付け。
写真では、ＦＣＶの延長のフェイスに…
といったイメージでしたが、実車を見ると、

うっすいフェイスに、すっげぇボリューム!!
w(;ﾟДﾟ)w…(*´Д｀)…ﾊｧﾊｱ…ﾎｼｲﾉ…

そういえば、ＲＧを買う時も、カタログじゃ、「なんだ、このフェイス！」と
思ったものですが、実車を見たとき、「ノーマルでもサイコー！」って、
思いましたもんね。

この写真と実車のギャップの大きい
迫力の違いはまさにホンダマジック！
と思うのは私だけでしょうか？(^_^;)

室内も、先代に比べ、もう一つゆったりした感があります。
シートの座り心地も、グレードアップ！

…ところで、オデの折りたたみセンターコンソールは、
ステにもつくのでしょうか？
とっても気になる一品です(^_^;)



さて、Ｄさんに行ったのには、もう二つワケがあります。

一つは、３週間前くらいから、エンジン始動直後に、“ﾐｨｨｨﾝ…”という音が
耳についてしょうがなかったのですが、パワステのポンプの音ということで、
放置してました。しかし、どうもステアリング操作にも変な感触がある！

ということで、見てもらいました。
この“ﾐｨｨｨﾝ…”というノイズは、外で聞くと、さらに大きく聞こえるようで、
夜遅くにもかかわらず、メカさんが丁寧に見てくれました。

原因は、パワステポンプ関係の中で、どこからか、パワステフルードが漏れて
いるとのこと。((;ﾟДﾟ)ｴｴｯ!?フルードの継ぎ足しで、音がなくなりました。

しかし、問題は未解決…車検の時に、しっかり見てもらうことに…




もう一つは、きたる11月末の車検に向けての打ち合わせ。

メカさんにも、ずいぶん頭を抱えさせましたが、
確認してもらいました。

完全に直す箇所は次の通りでした。

１．リヤガニのテールランプ(ＬＥＤ)…照度が低いので、ノーマル戻し。
２．ハイマウント(T20のＬＥＤ)…照度が低く、一部ＬＥＤ点滅。ノーマル戻し。
３．ルーフイルミ　　　…配線でどうにかしよう？
４．イカリング＆モノアイ…香川ではまだ、敷居が高いです…

さて、車検って、1ヶ月前から受けることができるのね？

それじゃ、早く段取りをして、他の箇所も直しておこう…

さて、外は雨。
ずいぶん、眠気もひどくなってきたので、今日はここまで。
お休みなさい♪(^-^)o

今日の姑息な整備手帳
※未整備手帳…(-_-*)　PLASMA X バラしちゃった♪(^-^）o