キックパネルを外してオプションカプラに電源を♪(*´ω｀*)

さて、アクセサリ電源を増設するに
あたって、ヒューズボックスにある
オプションカプラから取ることにします。
オプションカプラはYahoo!ショッピングで
買ったのですが、そのあたりの
整備手帳は前のページをご覧ください。

ドアのゴムのモールをこれくらい
剥がします。
勢いついて、全部外すと
大変なことになると思いますので
これくらいで…σ(^_^;)

ここのパネルを外します。

キックパネルはこの状態から
はずせます。
２カ所のピンでとまっています。

上方の運転席下のロアパネルは
以前の整備手帳をご覧ください。

キックパネルを外したところ。

束ねられたコードは
去年付けたハイブリッドモニター
の配線です。

ピンクのコードはヒューズボックスから
取得したアクセサリ電源。

コレは去年、フリード納車直後に付けた
ポジションをアクセサリで点灯させる
ユニットに使っています。

奥のヒューズボックスにある
オプションカプラを外しました。
この白線は何に使ってるか不明ですが
太いバックアップ電源を使っています。

写真は間違った配線…(T-T)

赤はアクセサリ電源コードで、
黄はバックアップ電源コードですが、

このあと入れ替えました…
端子の上下も間違えないように
差し込んでください。
ムリヤリ入れると抜けなくなったり
壊れたりします。

すべて差し込んだあと、
オプションカプラを元の位置に挿し、
テスターで通電確認します。

今回使用する電源はすべて
アクセサリ電源。

二カ所オスギボシを挿すところがありますが、
一つはアッパーボックスに
仕込んだシガー電源のプラスを。
もう一つは運転席下に仕込んだ
シガー電源のプラスを挿しました。

アースはキックパネル内の
ボンネットオープナーを
固定するボルトに付けました。

このあと一旦動作確認をしています。

ここから運転席下と
２列目運転席側シート、
２列目助手席側シートに
電源を並列つなぎで接続していきます。