上出来!?

午前３時起床して外を見たら　地面は少し濡れているものの　雨は落ちてない

３時半にお迎えがきて　いざ出撃!!

中型車ＥＴＣ半額割引をうけるには　４時までにＥＴＣ入口ゲートを　くぐらなくては・・・である

古賀ＩＣ→鳥栖は曇り　甘木あたりから雨が・・・(泣
日田下りても雨・・・
松原ダムこえて　上津江あたりから　雨が止み　オートポリス到着

コース上は　ややウェットだが　このままならドライに・・・・と思ったのも束の間　準備をしてると　雨キタァァァァァァーーーーーー(大泣


せっかく　フレッシュ050おろしたのに・・・
まぁー　レースに雨は憑き物だ？


1戦3位　2戦3位で　ハンデスタート　1分30秒＋1分30秒の3分　ピットロードエンドで待ってると　アタマのマシンは　早くも１周差をつけて通り過ぎてゆく
3分待機後スタートのお許しが出て　いざ再びコースイン!!

雨こえぇぇぇｌ－－－－!!とブツブツ言いながら　まったく集中できない２分３８秒・・・・そんなところに　ツデーに抜かれ　スイッチ　オン!!・・・・どりゃーーーー!!と　いこうとしたが　どアンダーでいっちょん曲がんねー⤵⤵⤵
それからも　ブツブツ言いながら　２７～３０秒で１０周回　さらに２６秒２６秒２５秒２４秒２３秒２３と　タイムも上がってきて　『よし　このまま２０秒切ったる!!』と思ったけど　２０周走ったのでＤｒ.チェンジ
２番手　Ｋ氏・・・
『バァーカ　おめーら　雨の日の乗り方を　伝授してやるよ』と　息巻いて出て行ったわりに　３３～４１秒で撃沈・・・『コース至る所に　川があったんよー』と本人談・・・・最近３２ＧＴ－Ｒ海苔ということを　忘れられてるのが　悲しいらしい

３番手　Ｓ氏・・・相変わらずの雨でさらに路面状態が　悪いらしい３８～４２秒　周りの速いとこも35秒くらいだったし　やたらコースアウトしてるマシンが　多いかった

Ｓ氏が　給油＆Dr.チェンジピットインするなり　『√root号が　他車と接触して　３コーナー突っ込んどーばい』という情報が・・・あとで　マシンは左フロントグッシャリ逝ってる　Dr.は　とりあえず無事だが　打撲　鞭打ちが心配みたい　大丈夫かな？お大事に・・・

４番手　再びK氏・・・３７～５２秒・・・路面はさらにさらに悪くなっているのだろうが・・・しかもサインボードに　P4と４位を知らせただけなのに　その周でピットインしてきた(笑

ラスト・・・K氏が戦意喪失？で緊急ピットインしたおかげでヘルメット　グローブの用意もできてなかったS氏あわてて装着してコースイン・・・２９～３２秒で周回して　４位でチェッカーフラッグを受けました

３位以内に入ると　最終戦４時間耐久で　さらにハンデが加算されるので　今回４位でハンデはリセットされ　最終戦はハンデなし!!　結果オーライ　上出来!!?
軽耐久年間チャンプの可能性もでてきました


今回の耐久で　自分的には　ウェットのイイ練習になったなーと　思いました
フツーの走行会やスポーツ走行枠では　いまいち気合いが入らないもんなー
しかし　雨のせいなのか　エンジンの調子がすこぶる良くないみたい　　
・・・大丈夫かな～？


関係者の方　チームのみなさん　おつかれさまでした


さて　インパクト走行会に　エントリーするかいな？否？