けーえむのブログ一覧

Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答：あります

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答：持続力、耐久力

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

と言っても２年以上
先の話ですけど。

バイク希望ナンバー

ぜひ実現を！

休みの日の過ぎるのは
あっという間ですね。
明日からの仕事のことを
考えるとゆううつです。

とりあえず朝５時に起きて
R246経由でヤビツ峠へ
向かう途中で2,000km突破。

昨日リコールでスパークプラグ
全交換したこともあって、
アイドリングからスロットル
開けた時のスムーズさが
さらに向上した感じ♪
初めて1速でリミットまで
回してみたけど全然
息苦しさが感じられず。


納車2ヶ月、趣味専用車が
月1,000キロペースw
ここから距離は減ると
思います。





雲が厚く眺望はイマイチ。
気温的には一番気持ちいい。

なぜかレギュラーとハイオクが
同価格になるという不思議（笑）


帰宅後は洗車。
ホイール、もうちょい暗い
色味だとラクですが😅

で、思い出したので
ホーン交換しました。


おしまい♪

スパークプラグ取付に係る
リコール作業を受けました。
2,000km走行、特に違和感は
ありませんでしたが、
遠征先でストールされても
困りますので早めの対処。

「取付工程における不適切な指示」
ってどういう作業だったのか
気になります😅
締トルクが強すぎた？


さあ、いよいよSportモード
解禁しますかね〜？😁

40thも間もなく2ヶ月、
1,800kmを迎えました。


サスのセッティングも
出荷状態でピッタリなので
そのまま乗ってましたが、
せっかく弄れる脚なので
リアを少し硬めに変更。

これでいつもの慣れた
道を走ってみると、
段差を拾った時の挙動が
パッと収まるように。

リアは−ドライバ🪛一本で
調整できるので、ポケットに
入れて出発していたので、
出先でもいじってみました。

結果、標準の半回転硬めが
ちょうどいい感じ👍
今度はフロントも調整して
みようと思います♪