停電時にV2Hに自動的に切り替わらないので、リーフ 2020年式から乗り換えました。 この車はなるべく「ノーマル」のまま維持しようと思います。

ニッサン車は初めてです。 Ｖ２Ｈ目的で、動く「蓄電池」として購入しました。 よろしくお願いいたします。

次のクルマまでのツナギです。

メッキパーツ大好きです。

2024年11月21日（木）地元の買取店にドナドナいたしました。 2020年3月8日（日）に、契約しました。 2020年4月11日（土）の午後、納車の運びとなりました。 少しづつ自分好みにカスタマイズしています。

今までで一番お金がかかった車。 いろんなカスタムパーツが発売されていて、実写版ミニ四駆のように、評判の良いパーツを装着していました。 たぶん同じグレードのジムニーが、あと2台くらい購入できたと思います。 そのため実写画像は、証拠隠滅のため抹消しました。

3万キロ走行の中古車で購入しボディカラーは、当時一番多かった銀／濃緑のツートンでした。 この車で、林道走行にハマり結局ジムニーに乗り換えることに。。。