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イイね!
2009年12月18日

超久しぶりに

えらいご無沙汰してました。traniaです。

気付いたら今年も最後の月となってしまいました。
来年の3月には購入後2回目の車検となります。

この2年間でコツコツ集めたパーツも取り付けを頼むとしたら一体いくらかかるのだろうか・・・。

毎回チェックしてもらったほうがよいポイントや交換パーツってあるのだろうか・・・?

最近、スタート時の1速が入り易かったり入り難かったりするのは何処かおかしいのだろうか?

だれか知っている人がいれば教えてください(ノ´Д`)ノ
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Posted at 2009/12/18 20:30:54

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この記事へのコメント

2009年12月18日 23:16
こんばんは。僕もローギア入りにくいです(-_-;)色々調べてるとカプチーノの構造上 仕方がない事らしいと書いて有りました。ミッションオイルを交換するとマシになるとかならないとか…(爆)
あとは詳しい方にお任せします。たいしたコメントでなく、すいません。。
コメントへの返答
2009年12月19日 14:18
コメントありがとうございます。
ミッションオイル交換もとりあえず車検の項目に入れてみますね(;´∀`)
2009年12月19日 14:32
こんにちは~お久しぶりですほん
ギアの入りが悪いのは多分シンクロだと思いますよ。
カプチはシンクロが元々弱いらしいので…(汗)
自分のもシンクロがヘタってきてる感があります。。。
コメントへの返答
2009年12月19日 15:18
お久しぶりです。
シンクロ見るにはミッションを開けてみないといけないからそれだと整備費用が(((;゚Д゚))ガクガクブルブル

沖縄にもカプ専門店があれば良いのに(;´Д`)
2009年12月19日 15:50
確かにミッション降ろすだけでも費用が
掛かりますもんね(汗)

専門店ではないのですが、宜野湾にある
【仲村ボディー】さんはカプチ好きでかなり
カプチに詳しいのでオススメですよ~
コメントへの返答
2009年12月20日 12:49
費用の捻出のためにも今のうちに近くの整備工場で見積もりだけでも取っておこうかなぁ・・・。

お店の紹介も参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
2009年12月19日 20:34
ミッションの入りにくい原因は一杯ありますから^^;
専門の人に見てもらうのが一番かと!
浦添自動車で見てもらうといいですよ。
カプチーノ乗りのメカニックが2人いますw

http://db.datanext.co.jp/4dcgi/IT_P_SHOP_HP_1386
コメントへの返答
2009年12月20日 13:03
ここはいつも出勤の時に目の前通ってますよ~。

カプ乗りならある意味専門の人かも。

プロフィール

「EVC6の回転数検出について その5 http://cvw.jp/rDN9i
何シテル?   04/11 13:01
2008年3月よりカプチに乗ってます。 主に春と秋にオープンにして楽しんでいます。 最近はチューンとメンテに揺れるお年頃です。
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