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今日はお仕事が休みだったので、EVCの初期設定をやり直してみました。
ついでに整備手帳に写真を追加。

4速全開でクラッチ滑っちゃった…。　orz





以下覚書

圧力表示：kPa
バルブタイプ：スイングバルブ

ノーマルブースト：69kPa
設定ブースト圧：98kPa
オフセット：93％

取りあえずやる気を出して付けました。

夜勤前に取り付けたので初期設定だけ済ませました。
スロットル開度、エンジン回転数からのマップ補正機能はまだ手を付けていません。

と言うか何を基準に設定して行けば良いのかサッパリ…。

走り屋でも無いにわかDIY好きが手を出して良い品物ではなかったかも…。
今から取説を熟読して用語を調べて勉強します(´・ω・`)

今日は梅雨時期でかなり怪しい天気でしたが、散らかった車内を掃除しました。
ついでに運転席裏側のキーレス、ETC、フォグ、ターボタイマーの配線の整頓と、
適当に取られたアース線をまとめてみました。

配線の重みでいつも膝にプラプラ引っ掛かって気になっていましたがおかげでスッキリ。(・∀・)
これで新たな配線を心置きなく追加出来るってものだ。;y=ｰ( ﾟ∀ﾟ)･∵. ﾀｰﾝ