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マダオ@ダンボールの神様の愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2019年1月7日

車検用ヘッドライト

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
12月に車検があったのでUSヘッドライトから純正に戻すのですが、USバンパーは後期用なので取付ステーが折れた綺麗な後期ヘッドと、レンズ黄ばみマックスの廃車から取り外した後期ヘッドをニコイチしました。
2
因みにバラストを通すのが知恵の輪すぎて、40カムリのヘッドライトを設計したやつを◯してやろうかと思うくらいでした。
まぁ、ヘッドライトASSYでしかでない理由はそこにあるのかもしれませんが…
3
車検まで時間がなかったのと、雨続きだったので近く建物の壁でコッソリ光軸調整。
※光軸調整ネジをむやみに回しまくると、脱落する前にレンズがインナーに干渉してインナーが割れるので気を付けましょう…

誰もやらんわな😓
4
純正後期化仕様。

実はナンバーの位置もバンパーからはみ出してるという事で少し変わってます。
5
総評…
カムリ のバラストは変えない方がいい(知恵の輪過ぎて禿げる)

光軸調整はゆっくりとやりましょう

から割りは80度くらいで20分が良さげ。

インナーのメッキは弱いので触らないように

位ですかね。

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難易度:

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何シテル?   05/14 21:04
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