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例によって京都へのお墓参り。
帰りはだいたい京阪使うんだけど、今日は阪急にしました。
お目当てはプライベース。

好き嫌いがあって、人それぞれなんでしょうが。。。

・予約がネットだけ。登録がなかなか出来ずに苦労した。
・座面が狭い。特に奥行きがない。
・浅く座るとお尻が滑る感じ。
・なので、「ゆったり」と座れない。
・ずっと腹筋使って座ってたｗ
・二人がけの間に仕切りがあるのは、知らない人が来たときは良いだろうな。

個人的には京阪プレミアムカーの方が圧倒的に良いな。と思いました。
新快速の通常のシートの方が座ってて楽だったなぁ。

またも鉄分。

岐阜方面へ出張するときに、時間的にちょうど良かったので「大阪ひだ」に乗車。
前々日まで指定席満席だったんですが、前日夜に二席空きが出たので、運良く窓側指定とれました。

これね、写真の通り、たったの２両編成なんですよ。
大阪駅で２両編成の特急！

途中、自由席を見に行ってみたら、立ち席で大混雑。


休日は４両で運行されることもあるようですが、これ、平日２両は酷いと思う。

HC85になる前の、キハ85時代は３両での運行だったんですが、HC85は３両で組むことができないのかな？（気動車じゃないから自由度低そう）

指定満席、自由席立ってる人多数。
海外からのお客さんも多かったです。

乗車率から言えば、４両でいいやんか、というか、４両じゃないとあかんやろ、って思うレベル。
どうにかならんかな。

車両自体はいいね！
いい意味でJR東海っぽくない。

名鉄の一宮駅を通る機会があって、私的に面白い風景があったので投稿。

同じホームに行き先違いの電車が停まっています。（写真わかりにくい？）

一宮駅を挟んで、方向違いの電車が走っている模様。

ジモティーには珍しくも何でもないでしょうけど、珍しいなぁって、



明日は与島オフなんですが、遠いのと金欠にて、散々悩んだんですが、おとなしく家にいてることにしました。

何のチケットでしょうか？
シート番号の右のマークがヒント。




















ひのとりです！







愛知県へ出張。行きは新幹線、早めに仕事が終わったので、帰りは節約も「兼ねて」、近鉄使うことにしました。（新幹線より二千円ほど安い）

ちょうど、ひのとりの時間。（偶然ですよ、偶然）
通常の近鉄特急より200円高いですが、それでも新幹線よりお安く移動できます。




隣が4人組のおばさま方で、終始おしゃべりを楽しまれていて、静かな車内での移動を・・・とはならなかったのはちょっと残念でしたが、優雅なひとときになりました。


しかし、途中、津しか停車しないって、びっくり。

プレミアムも使ってみたい！（ひのとり＋700円）

数日前、会社帰りに大阪駅でHC85に遭遇。




サイドビュー（ピンボケ）。
海外の車両のようで、ネットとかで見てたより良い感じ。


結局、キハ85は乗らずじまいでした。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%82%AD%E3%83%8F85%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A

ずっと昔、木曽の方に出張する機会があって、帰りは大阪ひだのチケット買ったんだけど、会議が思いのほか長引いて乗り損ねたんだよなぁ。
無念。

京都丹後鉄道に移籍するという話なので、機会があれば乗りに行こう。