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お久しぶりです。

しばらくロクにログインもせず放置してました。

いきなりアップした電気工事士二種ネタの他に、DXビジネス検定とか言う奴を、会社の斡旋で受験していました。

DXビジネス検定は、「ITに興味あるし、部内では結構強い方だし、いっちょやってみるか」、と軽い気持ちで勉強＆受験。
ちなみに、勉強始める前は、世の中、ITだのデジタル化だの言ってたのから、最近はDXって言葉に変わって、私的にはかけ声は威勢が良いですが、言葉遊びやないか。って思っていました。
言葉遊びやないか、って思ってたのは、完全に私の勉強不足でした（反省）。
一方で、DXの意味を理解せず、言葉だけ使って満足している人間が、会社の大小にかかわらず、経営層にも沢山いるんだ、そりゃ、下々の者も当然勘違いするわな、と、そして、今のDXを取り巻く状況、DXが進まない状況は、DXが志向していることを理解していないことが、そもそもの発端だなと気づかされました。
そもそも、「DXしなさい」って意味不明（笑）。意味不明だから、なんとなく、「IT化とかデジタル化なんかなぁ？」って現場対応して満足しちゃう。
DXって言葉を使って喜んでいる人には、こっそり注意を促すようにしています。（それが会社のお金で受講させてもらった人間の責務なので。嫌だけど。）
※関連情報の「そんなDXはやめちまえ、「過去の悪夢」を繰り返す日本企業のあきれた実態」と、その一連の記事は、DX検定のために勉強する前は、全く理解できず、「このおっさん、何言ってんねん？」だったのですが、今ならスッと理解できます。
似た言葉で、IoTの方は、まだ正確に理解されている感じはします。
これはそれを生業としている会社が好んで使っているからかな？

私は資格に全く興味のない人間だったんですが、この年になると、将来のことを考えて勉強してみようかなと言う気分になってきました。
折角勉強するなら、興味があって役に立つものを、ということで、手を出しやすそうなところから手を出してみています。
とりあえず、電気工事士二種を頑張ります。

閑話休題
一応、こっそりと車のことも。
今年まで地図を有料でアップデートできるナビ(ラストmade in Japanゴリラ)を中古で購入。vicsを受信するものの、安定せず、渋滞情報がとれない状況に、資格試験以上に苦しんでます。
SANYOゴリラから劣化したと言われるPanaゴリラですが(そりゃ、ストラーダが売れなくなったら嫌だわな。あくまでもストラーダの下位モデルの位置づけだろうし、スマホナビにシェア奪われて安くないと売れないし)、チューナーの質も落ちてる？知らんけど。
どうしてもうまくいかなかったら、SANYOゴリラに戻ります。

どーでもいい話ですが、SANYOゴリラはTRONベースで、今度購入したPanaゴリラはWinベースだったかな？TRONのカッチリした動作感が好きなんだけど(OSの差なのかどうかは知らん)。

25分45秒

三路スイッチ問題
三路スイッチを理解しておけば簡単
露出形コンセントが唯一出題される課題だけど、やることはランプレセプタクルと一緒。

27分30秒

渡りがちょくちょくあるややめんどくさい課題。
安定して30分切れるようになってきました。
工具の使い方にも大分なれてきた感じ。
もう少しスムーズさが欲しいところ。

29分10秒

30分切り

27分50秒

30分切れました。