2008年06月17日
今日、エクシーガを試乗しに行きました。
試乗者、第一号と言われました。
試乗車は、NA2WDのiSシルバー。
スタイリッシュパッケージのタイプⅡが付属されていました。
サイドやリヤはカタログで見るよりも良さげです。
今は特別価格で購入できます。
ノーマルエアロでフロントにSTIスポイラーリップをつける予定なんで我慢ですね。
まず走ってみて分かる事だが、凄い静寂性です。
レガシーよりもノイズが少ない!?て感じがする。
iSの出だしの加速は、普通でまあこんな物かと。
微細な振動は吸収している。
ノーズが長い割には前方下方向の視界が見やすい。
Aピラーが工夫されているので左右が見やすく、歩行者の巻き込み防止になりそう。
パノラミックガラスルーフは、開放感が凄い!
ただし今日は日差しが強かったので、北へ走っている時、
フロントシート上部まであるパノラミックガラスルーフの所為で、頭頂部が暑い!
これは季節と天気限定の開放になりそうです。
Dレンジからマニュアルモードにするとき硬いのはスバル仕様?
パドルシフトが付いてればと、残念に思う…。
最後にフットブレーキが、ガガガってウルサイ。
次回はGTを試乗して乗り比べようか。
そうこうしている内に納車されそうだが。。
Posted at 2008/06/17 22:30:51 | |
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エクシーガ | クルマ
2008年06月17日
さあ、皆さんエクシーガを試乗しましょう。
朝の所用を済ませてから、Dへ行きます。
GTに乗れるかな?
Posted at 2008/06/17 09:37:21 | |
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エクシーガ | クルマ
2008年06月16日
明日は、待ちに待った発表発売の日ですね。
何とかその日までに契約が出来たので、工場ラインの早い時期に乗せれて、7月中旬には納車できるだろうと言われてます。
明日は有給休暇を使って、こっそり試乗しに行きます!
営業さんが、白GTか銀iLを用意しておきますと言っていた。

Posted at 2008/06/16 09:38:17 | |
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2008年06月14日
ついに本日、エクシーガを契約 しました。
家族でスバル店へ午前中に行き、昼をまたいで、長々と午後まで商談して印鑑押しました。
交渉に頭をフル回転させたのか、昼食を取らなかったので血糖値が下がりまくったのか分からないが、しばらく疲労困ぱい状態でした。
とにかく希望の金額になり満足。
ブログタイトルの夏旅行には、納車が間に合いそうです。
Posted at 2008/06/14 23:27:17 | |
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2008年06月13日
エクシーガのメーカーオプションにある、後席モニターを選択すると、フロントにUV(紫外線)IR(赤外線)カットガラスが必然的に付帯装備されます。
まさに抱き合わせ商法ですね。
我が家の窓はLow-EというIRカットされるガラスで、真夏の太陽光の熱がかなり和らぎ、冬は家から屋外へ熱が逃げるのを防ぎます。
一年通して結構快適でIRカットの良さは身をもって知っている。
後席モニターを付ける予定なので、UVIRカットガラスのメリットを考えてみました。
ハンドルやシートが熱くなりにくい。
紫外線による日焼けを防止する
エアコンの冷暖房効果が上がって、燃費が良くなりそう。
まあ厳密にはフロントだけなのと気密性が問題だな。
ちなみにETC車載器アンテナは送受信できる?どこに付ければ良いの?と思ったが、ETCの電波は無線通信で大丈夫でした。

Posted at 2008/06/13 16:13:39 | |
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