ベア@のブログ一覧

かなり久し振りに書くブログです(笑)

先日GT+を見て、GT500のチャンピオンチームであるS LORDの柳田選手とロニー選手がよくカートを使ってトレーニングしているということで、見習うべく桑名のレインボースポーツカートに行って来ました。

カートは初めてだったのですが、正直甘く見てました。ブレーキが後輪にしかないのでコーナーでブレーキを残すとスピンするし、超重ステ。 思うように走れなかったというのが感想です。

47'500以内で上のカートにステップアップできるらしいのですが、今回のタイムは51'269と全く届かず。

それにしてもカートはパワーがないので、ウエイトがかなり影響しそう。ガチでタイムを削るならダイエットしないといけないかもwww 小学生の方が速いんじゃないかってレベルです。

まぁ、カートは動きが操作に対してクイックなのでマシン操作の良い練習になりました。大切なのは予測力！

リヤアッパーにバーを追加。ネットを徘徊していたらCL1の方が作っていたのでマネしてみた。効果あるのかな(笑)

付けたことによって↓
スパルタン度が10上がった
コーナリング速度が1上がった
重量が10上がった
自己満足度が100上がった

20日は鈴鹿サーキットでスーパーGT のタイヤテストがあるみたいなので行ってみようと思う。無限がGT 300にCR-Zで参戦するようなんで、どんなものなのか気になる。プリウスよりも早いか確認してこようかと。

ミクさんのZ4が20日しか出ないっぽいんで2012verを見れるかと思うと嬉しいw

あまりにも早過ぎる夏休み、岩手は涼しいですね＼(^^)／

暇すぎたんでカナードをつくってみたんですけど、どう見ても殺人カナードですwポリスメンに怒られそうっていうか効果あるんでしょうか？まだ試してないですけど…

そんなことよりも、次のタイヤ選択に悩んで早１ヶ月。V700かZⅡ、はたまたRE-11A。

街乗り込みだとV700はちょっと困るけどグリッブ力は魅力的。ZⅡは総合的なバランスは良さそうだけど果たしてV700にどこまで迫れるのか。正直言って11Aは良くなったといってもV700とZⅡに比べて競り合うことは厳しそうな感じ。何よりサイズバリエーションが少ないのがネック。

以上のことからZⅡが有力候補ですが、どのサイズを使うのか迷ってます。225幅を使っても全然タイムに反映されなかったRS-3の経験があるので黙って前後205幅でいいかなと思ってます。 ローテーション出来るし(笑)

最近、デイレッツァチャレンジに参加している車のマシンメイクを調べたりしているのですが、マネするのは難しそう。はっきりと割り切らないと無理ですね…
あくまで参考にしかならない感じです。

そういえば、有給休暇を取り消されたおかけでスイフトチャレンジバトルに出れなくなってしまいました。かなり楽しみにしていたのに残念でなりません。とりあえず車のセッティングをしっかりを煮詰めて次の機会に備えたいと思います。

家に帰ったら鈴鹿ツインサーキットからハガキが…出ろってことですねわかりますw

やっと有給休暇が確実になったので6/2のワンメイクドライビングレッスンに参加することに。まぁ、エントリーが大分遅れたためビギナークラスですけどw

しかし、これまでドライビングレッスンを受けたことがないので良い経験になることかと。ミノルさんの逆同乗を期待していたのですが、ビギナークラスはないみたいですorz

2号車の同乗は出来るみたいなので、バッチリセットアップされた車のポテンシャルを体験出来ればと思います。

A1コースの練習が出来れば良いのですが、今回はお預け、その代わりきっちりとドラテクを磨ければいいな…