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現在多色切りにて制作中です。これは車のサイドに貼る予定ですが、今日３時間の作業でブレザー？の７割ぐらいしかできませんでした。

一体出来るのはいつになることやらｗｗｗ

先日より組んでいるＳＦＭが暫定的ではありますが完成しました。

あり合わせのパーツで組んだので、ガチ仕様とは言えないです。

そういえば、リアスライドダンパーステーが思ったより強度があったのでステー部をＦＲＰしてスライドしないようにして使っています。もちろんシャーシへの取り付けはネジ３本です。(強度アップの為)

その他はバンパーが弱かったのでＦＲＰでスラスト保持の為の支えを付けました。

ブレーキはもともとスピードレンジがあまり高くないので、あり合わせのアルミステーとGUPのタグで作りました。

タイヤはナロー化しようかと思ってますが、実際にＴＴに突入させてみないとセッティングのしようがないのでそのままです。

ベアリングもコスト削減の為６２０ではなく丸穴を使っていますが、十分かと(笑)

抵抗抜きの方もだいぶ進み、当初の駆動音と比べてかなり静かになりました。

タイムの方はＭＳのＨＤＰを詰んだ小径仕様と比べて少し遅いくらいで、だいたい満足しています。


ってことで次の大会はこいつで出場してみます(笑)

珍しくﾐﾆ四駆ネタでも。

ある方がＳＦＭシャーシで製作しているということで、自分も負けじと作ってますが…


駆動系がどう考えてもカスですｗ

各ギアの噛み合わせといい、プロペラシャフトの支持点といいあまりにもヒドい(泣)


いくら俺がドＭとはいえ、抵抗抜きにはかなりの苦戦を強いられそうです。

とりあえずシャフトの支持部に620ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞをぶち込んでみようかと思います。

今日は洗車のついでにﾎﾞﾝﾈｯﾄの作業をしました。

紫外線にやられたメタリックレッドの表面を剥がすと、普通のシルバーのシートになりましたが、これはこれで良いかもしれんｗ


ただ、気泡と破れが増えましたが…もうどうでもいいです(爆)

出来てはいたが、うpするの忘れてた。


だいたい７時間くらいかかったが、良い練習になった(笑)