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2014年04月29日 イイね!

時期愛車を考えてみる…

ちょっと色々考えたので書いてみる。


まずはコンセプトはガチンコサーキット仕様ではなく、街乗り楽しく快適に、たまにサーキットでも遊べるって感じ。


第一候補はCL7。二つ世代前のアコードEuroR。前後ダブルウィッシュボーンに加えてK20Aを積んでいるので最も理想に近い車。車重やパワーはFD2には劣るけども控えめなスタイリングが好み。WTCCで活躍していたことも考えるとポテンシャル的にも申し分無い感じです。

第二候補はコルトプラスラリーアート。マニュアルじゃなくてもいいかな~って考えるとこの車もあり。ラゲッジスペースもパワーもそこそこだし弄る気になればかなりイケる気がする。CVTなのにLSDがアフターパーツとして出てる点はポイント高いです。かなりマイナーだけど…

NAでも良いかなって感じならフィットも十分候補に入ります。これもまたCVTにLSDがアフターパーツとして出てるので楽しい車になりそうです。 まぁ出来ればマニュアル車に乗りたいのが本心ですが(笑)

もし新車で買うならレヴォークかジュークですかね…やはり少々走りに降ってある車っていうのが車選びの大事なポイントです。

こんなこと考えてるのも、スイフトがそろそろ10万キロで不具合箇所も増えてくるだろうし、周りのスイフト乗りも乗り換えしてるし、どうしようかな~と考えた次第です。

とりあえずエンジン潰れるまではメンテナンスをしながらスイフトと仲良くやっていきたいと思います。
Posted at 2014/04/29 16:07:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「本日、スイフト車検通してもらいました。手放そうかと思ったけど、まだまだ乗ります(笑)」
何シテル?   04/17 23:12
目指すはステージを問わず楽しく走れる仕様です。 NA命!ゆくゆくはEKやEG等と肩を並べられるタイムを出せたら… と日々車のことばかり考えてます(...
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